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GR86とロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   マツダ  ロードスターRF
VS
219.9万円735万円
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中古車相場 131.9万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
537 中古車掲載台数 274
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型SDナビTV・バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TRD製GRエアロ&Rスポ/BSM/クルコン/黒内装/6MT/ドラレコ/フルセグナビ/席ヒーター/ステア連動ランプ/ETC

    本体価格
    342万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド ワンオ-ナ- 限定カラ- 6速マニュアル 純正ナビフルセグ バックモニタ- ETC LEDライト シートヒータ- クルコン GPS探知機

    本体価格
    372.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    355万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    350.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT/9インチナビ/ETC/バックカメラ/純正アルミホイール/足回りオートモーティブグレイスコンプリート仕様

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外ナビ クルコン シートヒーター

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 6MT TRDエアロ カロッツェリア9インチナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート Wシートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 地デジTV Bluetooth ETC

    本体価格
    355.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/9インチナビ・フルセグ/バックカメラ/TRACKモード/シートヒーター/2.0ETC/360°ドラレコ/18AW/LEDライト/クルコン/スマートキー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    228万円

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    315万円

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    本体価格
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    300万円

関東
197
333.8万円
関西
78
333.3万円
東海
104
329.1万円
北海道
11
360.8万円
九州
54
338.4万円
東北
15
342.7万円
北陸・甲信越
22
311.1万円
中国
41
332.2万円
四国
15
326.2万円
地域別台数
関東
121
267.4万円
関西
37
282.9万円
東海
36
273.3万円
北海道
5
286.3万円
九州
24
271万円
東北
8
246.3万円
北陸・甲信越
16
314.4万円
中国
17
272.3万円
四国
10
272.2万円

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トヨタ  GR86   マツダ  ロードスターRF
279.9万円399.5万円 新車時価格 324万円438.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2387 排気量(cc) 1997
235 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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