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ロードスターとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   マツダ  ロードスターRF
VS
24.8万円1092.8万円
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中古車相場 156.7万円519万円
ロードスターRFの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 234
  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ BOSEサウンド セーフティパッケージ  オプションDVDプレイヤー フルセグTV スマートシティブレーキ ブラインドスポット レーンディパーチャーアラート 専用レザーシート シートヒーター

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正8.8型ナビ Bカメラ 追従クルコン BSM シートヒーター ビルトインETC 純正前ドラレコ 純正フロアマット 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 自動防眩ルームミラー プッシュスタート

    本体価格
    323.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 純正14インチアルミホイール ナルディステアリング ETC パワーステアリング パワーウィンドウ 修復歴無し ビルシュタイン足回り

    本体価格
    141.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT HIDヘッドライト 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    100万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 6MT

    本体価格
    269万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティパッケージ 禁煙 純正SDナビ フルセグTV DVD USB AUX Bluetooth Bカメラ ETC アダプティブLEDヘッド  i‐ACTIVSENSE スマートブレーキサポ-ト ブラインドスポットM 純正16AW FUJITSUBO製マフラー

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 6速MT 柿本マフラー 車高調 社外AW 社外ナビTV ドラレコ前後 バックカメラ シートヒーター 茶皮シート Bluetooth接続可 ETC

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS コンビネーションA 黒革シート・ETC・ドラレコ・BOSEサウンド

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 自社下取 自社保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    288.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 運転席・助手席シートヒーター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    279.8万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ドラレコ 電度ハードトップ シートヒーター

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS SELFISHエアロ オーバーフェンダー WORK17AW TEIN車高調 ボンネット ウイング レカロシート 追加メーター

    本体価格
    308万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション AutoExeマフラー AutoExeディフューザー bremboキャリパー BBS17インチAW

    本体価格
    295.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 6速MT 白革シート BOSE 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート DVD TV

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 全席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    231.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 1オーナー オプションBBS17インチ brembo

    本体価格
    204.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 革席/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    201.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ドラレコ BSM シートヒーター 電動ルーフ RSRダウンサス レーンアシスト 衝突被害軽減システム クリアランスソナー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    346.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 禁煙・ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ BOSE フロアマット

    本体価格
    369.8万円

関東
484
214.9万円
関西
183
261.8万円
東海
204
214.4万円
北海道
21
204.6万円
九州
126
214.2万円
東北
47
222.5万円
北陸・甲信越
45
218.6万円
中国
107
237万円
四国
48
187.9万円
地域別台数
関東
99
292.3万円
関西
29
311.9万円
東海
30
290.6万円
北海道
3
266.3万円
九州
25
291.3万円
東北
13
263.3万円
北陸・甲信越
11
337.3万円
中国
18
295万円
四国
6
291.3万円

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ロードスターとロードスターRFのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  ロードスターRF
249.5万円761.2万円 新車時価格 324万円438.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1496~1997 排気量(cc) 1997
131~200 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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