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ロードスターとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   マツダ  ロードスターRF
VS
24.8万円1099.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 159.7万円519万円
ロードスターRFの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 224
  • マツダ ロードスター 2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 純正17inchAW 純正マフラー BOSEサウンド(ラジオ) シートヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    100.7万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Jリミテッド 禁煙車 ストラーダナビ(CN-MW240D) ETC フルセグTV アラゴスタ車高調 グラムライツ16インチAW 社外ステアリング タワーバー トラストエアクリーナー スペアキー

    本体価格
    205万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 禁煙車 ETC ナルディステアリング 社外16インチアルミホイール 社外ホーン キーレス Wエアバック ABS

    本体価格
    65万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT TEIN車高調 マフラー大型ウィング

    本体価格
    70万円

  • マツダ ロードスター 1.6 コブラフェイス 全塗装

    本体価格
    95万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    310.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 禁煙 6速 外マフラー レカロ defiメーター

    本体価格
    52.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 マツダ スピリット レーシング ロードスター ETC・バックモニター・MSR専用キット・MSR専用RECAROシート・フロント(Brembo社製キャリパー+レッド塗装+MSRビルシュタイン・BOSEサウンド9スピーカー・RAYS鍛造アルミホイール

    本体価格
    611.6万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VRリミテッド 社外ナビ MOMOステアリング 社外15インチアルミ Bluetooth リトラクタブルヘッドライト リアスポイラー R5年タイベル交換 R5年ダイナモ交換 R5年ACユニット交換 幌カバー

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速マニュアル/USB/ASV/パーキングアシスト/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/純正16W/ドライブレコーダー/スマートキー/プッシュスタート/取扱説明書/ディーラー保証書/フル装備

    本体価格
    259.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    344.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 当社デモアップ車 6速オートマ 17インチ

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT/AutoExeメンバーブレース/センターデュアルマフラー/ショックアブソーバー/RAYS・TE37ホイール/マツダスピードスポイラー/カロッツェリアスピーカー/純正ナビ/バックカメラ/記録簿

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT BOSE BSM Fセグナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ワンオーナー・マツダスピードフルエアロ

    本体価格
    382.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/DVD

    本体価格
    210.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 修復歴無し 保証付き 純正ナビ・フルセグTV ETC 茶革シート シートヒーター パドルシフト BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト 純正アンダーエアロ TEIN車高調 オートエクゼマフラー

    本体価格
    209万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    211.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    253万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション オプションブレンボキャリパー&BBSアルミホイール/マツダスピードエアロ&トランクスポイラー/オートエグゼ車高調/BOSEサウンド/革シート/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/スペアキー有/オートクルーズ

    本体価格
    334.8万円

関東
489
204.9万円
関西
170
232.2万円
東海
192
205.3万円
北海道
25
176.9万円
九州
128
197.1万円
東北
45
211.9万円
北陸・甲信越
40
244.9万円
中国
98
224.4万円
四国
47
174万円
地域別台数
関東
103
284.9万円
関西
28
302.3万円
東海
24
282万円
北海道
5
267万円
九州
21
293.6万円
東北
9
286.1万円
北陸・甲信越
15
314.1万円
中国
12
283万円
四国
7
260.1万円

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ロードスターとロードスターRFのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  ロードスターRF
249.5万円761.2万円 新車時価格 324万円438.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1496~1997 排気量(cc) 1997
131~200 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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