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ロードスターとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   マツダ  ロードスターRF
VS
28万円1000万円
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中古車相場 152万円519万円
ロードスターRFの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 200
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ アフターメンテナンス対応・ETC・ナビ・フルセグTV・ローダウン・アルミホイール

    本体価格
    167万円

  • マツダ ロードスター 2.0 オートマ 純正16インチアルミ ETC 修復歴無

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 

    本体価格
    345万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC ドラレコ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    50万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT車18AW足回り強化ETC純正CD本革シート

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ ワンオナ BOSEサウンド テラコッタシート 純正ナビ バックC BSM AppleCarPlay AndroidAuto シートヒーター クルーズコントロール 前後ドラレコ GPSレーダー フルセグ ETC オートLEDライト LEDアクセサリ 純正16AW

    本体価格
    311.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    230万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 マツダスピードマフラー&タワーバー RS-R足回り ARCエアインテーク

    本体価格
    162万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ /ガラスコーティング付

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション VS  Terracotta Selec

    本体価格
    293.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ワンオーナー・RMagic/マフラー/ECUチューニング/NGKレーシングプラグ・純正OPBremboブレーキ/キャリパー・RECARO製ナッパ革アルカンターラコンビシート・BILSTEIN製ダンパー・BOSEサラウンドシステム

    本体価格
    384.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 元試乗車 デモアップ フロアマット付き

    本体価格
    372.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ バックカメラ ETC 黒レザーシート クルーズコントロール シートヒーター 電動格納ミラー 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    320.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 35周年記念車 SBS 誤発進抑制装置 純正ナビ バックカメラ LCC LDA BSM 後側法方近車両検知 LEDオートハイビーム レザーシート シートヒーター 純正AW パドルシフト ステリモ スマートキー ETC

    本体価格
    427.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT/レーンアシスト/BSM/ETC/スマートキー/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー メモリナビ フルセグテレビ バックカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール プッシュスタート ETC SOSボタン i-stop i-ACTIVSENSE DSC-TRACK 6速MT レザーシート 純正AW

    本体価格
    432.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 禁煙車 ワンオーナー BOSEプレミアムサウンド 純正センターディスプレイ バックモニター フルセグ 赤革シート シートヒーター オートクルーズコントロール クリアランスソナー ビルトインETC

    本体価格
    226.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS オーバーン革シート/BOSEサウンド/衝突軽減ブレーキ/BSM/車線逸脱警報/誤発進抑制/クルーズコントロール/アダプティブLEDヘッドランプ/シートヒーター/マツコネナビ/CD・DVD・フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    204.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    259.8万円

関東
479
217.1万円
関西
189
256.8万円
東海
229
229.9万円
北海道
24
212.9万円
九州
121
220.2万円
東北
41
213.7万円
北陸・甲信越
47
218.9万円
中国
106
249.2万円
四国
46
184.8万円
地域別台数
関東
70
286.4万円
関西
23
303.3万円
東海
36
270.6万円
北海道
2
255.5万円
九州
14
314.4万円
東北
11
310.6万円
北陸・甲信越
11
306万円
中国
24
277.7万円
四国
9
328.3万円

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ロードスターとロードスターRFのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  ロードスターRF
249.5万円761.2万円 新車時価格 324万円438.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1496~1997 排気量(cc) 1997
131~200 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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