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ロードスターRFと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMW  2シリーズクーペ
VS
150万円~499万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 76.8万円~679.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
228台 中古車掲載台数 95台
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 革席/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション AutoExeマフラー AutoExeディフューザー bremboキャリパー BBS17インチAW

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S パドルシフト/タナベ車高調/HKSマフラー/セーフティPKG/BSM/ナビ/フルセグ/DVD再生/バックカメラ/Bluetooth接続/BOSE/ETC/革巻きハンドル/純正17AW/LEDヘッド

    本体価格
    205万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT12セグMナビBカメ

    本体価格
    348.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正エアロ/BOSE/8.8インチ メモリーナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    420.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6MT/禁煙/純正ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ前後/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/シートヒーター/スマートブレーキサポート/クルーズコントロール/BSM

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 世界3000台限定 国内139台限定車 30周年記念車 純正ナビTVフルセグ Bカメラ BOSEサウンド 専用純正レカロシート ビルシュタイン足回り RAYS鍛造アルミ

    本体価格
    499万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 純正メーカーナビ TV バックカメラ 禁煙車 レザーシート シートヒーター ドライブレコーダー ブラインドスポット

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 当社使用デモアップ車両 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンドシステム ビルトインETC2.0 コネクティッドサービス 運転席助手席シートヒーター アダプティブLEDヘッドライトシステム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    378.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT 電動オープン ハーフレザーシート セーフティパッケージ マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC LEDヘッドライト アドバンストキー 禁煙車

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    209.7万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    537.6万円

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    本体価格
    679.9万円

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    338万円

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    本体価格
    440万円

関東
78台
288.5万円
関西
43台
323.3万円
東海
44台
275.8万円
北海道
3台
301万円
九州
17台
294万円
東北
7台
320.6万円
北陸・甲信越
10台
353.7万円
中国
18台
305.5万円
四国
8台
325.4万円
地域別台数
関東
42台
340.4万円
関西
18台
337.1万円
東海
14台
365.3万円
北海道
0台
---
九州
12台
298.3万円
東北
3台
395.7万円
北陸・甲信越
3台
372.6万円
中国
2台
478.8万円
四国
1台
73万円

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ロードスターRFと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMW  2シリーズクーペ
324万円~438.2万円 新車時価格 508万円~834万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1997 排気量(cc) 1998~2997
158~184 最高出力(馬力) 184~387
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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