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ロードスターRFと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMW  2シリーズクーペ
VS
159.7万円519万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 82万円645万円
2シリーズクーペの相場表を見る
237 中古車掲載台数 101
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 1オーナー オプションBBS17インチ brembo

    本体価格
    204.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 点検整備付 純正オプションBBSアルミ・ブレンボキャリパー・レカロシート・デイライト HKSマフラー ブリッツ減衰力電子調整式車高調 マツダコネクトフルセグナビ ETC2.0 バックモニター ドラレコ GPSレーダー装備有

    本体価格
    323万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT 1オーナー 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ ETC AppleCarPlay 純正17インチAW LEDヘッド ナッパ革 シートヒーター スマートキー iアクティブセンス

    本体価格
    368.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSEサウンド ナビカメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    358万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ETC バックカメラ BOSEスピーカー シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS フルセグTV ナビ BOSEサウンドシステム  ETC MT車 革シート バックカメラ ドライブレコーダー ワンオーナー DVD再生 Bluetooth接続 記録簿 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ETC フルセグTV CD DVD BOSE Bluetooth シ

    本体価格
    309万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 赤褐色革/シートヒーター/純正ナビTV/BOSEサウンド/バックカメラ/セーフティパッケージ/ブラインドスポット/LEDオートライト/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT/BOSEサウンド/柿本マフラー/BSM/レーンアシスト/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    208.8万円

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  • BMW 2シリーズクーペ M240i 全プラン2年保証付 1オーナー 赤革 純正ナビBカメラF/RDレコETC インテリジェントセーフティー パワーシート シートヒーター コーナーセンサー キセノンヘッドライト

    本体価格
    280万円

関東
107
285.8万円
関西
30
310.9万円
東海
27
273.2万円
北海道
5
267.1万円
九州
20
292.9万円
東北
9
289万円
北陸・甲信越
14
315.6万円
中国
20
299.5万円
四国
5
271.2万円
地域別台数
関東
42
323.9万円
関西
25
327万円
東海
15
411.3万円
北海道
1
498万円
九州
10
253.4万円
東北
2
406.3万円
北陸・甲信越
2
503万円
中国
3
511.9万円
四国
1
73万円

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ロードスターRFと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMW  2シリーズクーペ
324万円438.2万円 新車時価格 508万円834万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1997 排気量(cc) 1998~2997
158~184 最高出力(馬力) 184~387
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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