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ロードスターRFとBRZを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   スバル  BRZ
VS
156.7万円519万円
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中古車相場 76.9万円668万円
BRZの相場表を見る
202 中古車掲載台数 595
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ACC/LKA/BSM/AppleCarPlay/Androidauto/バックモニター/パークセンサー/シートヒーター/ドラレコETC

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS VERZ DDR0117インチAW/RSRダウンサスペンション/LEDヘッドライト/ブリジストンPOTENZARE004205・45R17/2シーター/ETC/シートヒーター/AT

    本体価格
    259万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT/BOSEサウンド/柿本マフラー/BSM/レーンアシスト/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車 6速MT 純正フルエアロ 純正17インチBBSアルミ 純正8.8インチナビ フルセグTV バックカメラ i-アクティブセンス レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター ETC

    本体価格
    370.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS オープンカー ドライブレコーダー 保証付 ETC  レーンアシスト オートライト AT スマートキー アイドリングストップ シートヒーター アルミホイール ABS ESC USB BBSホイール

    本体価格
    167万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 6MT 革シート BOSE ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正8.8インチディスプレイオーディオ/TV/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    354万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS オープンカー/ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/前後ドラレコ/Boseサウンドシステム

    本体価格
    308.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S BT接続 ラジオ ステリモ ETC LED SRS ABS 電動ルーフ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    183万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 電動オープン/6速マニアル/オプションBOSSサウンド/純正ナビ/オプション DVD・CD・TV/LEDヘッドライト/クルコン/BSM/トルセンLSD/ETC/シートヒーター/ワンオーナー車

    本体価格
    226万円

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    本体価格
    129万円

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    325.4万円

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    314.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.4 S STiエアロパッケージ/LEDヘッドライト

    本体価格
    288.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正MT 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ヒーテッドドアミラー オートライト キーレスアクセス フルオートエアコン ニーパッド クルーズコントロール LEDフロントフォグランプ 照明付サンバイザー

    本体価格
    237万円

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    本体価格
    365.1万円

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    本体価格
    381.7万円

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    本体価格
    149.8万円

  • スバル BRZ tS 100台限定車  社外ナビ  社外エアロ

    本体価格
    259.8万円

関東
83
283.1万円
関西
25
307.1万円
東海
26
282.2万円
北海道
4
289.3万円
九州
21
294.7万円
東北
9
284.9万円
北陸・甲信越
13
318.4万円
中国
17
308.6万円
四国
4
246.9万円
地域別台数
関東
234
246万円
関西
76
245万円
東海
126
249.4万円
北海道
6
235.6万円
九州
62
222万円
東北
26
224.5万円
北陸・甲信越
27
260.9万円
中国
27
231.4万円
四国
11
238.1万円

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マツダ  ロードスターRF   スバル  BRZ
324万円438.2万円 新車時価格 308万円547.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1997 排気量(cc) 2387
158~184 最高出力(馬力) 235
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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