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アイシスとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   マツダ  ビアンテ
VS
12.8万円~195万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 15.8万円~149万円
ビアンテの相場表を見る
171台 中古車掲載台数 183台
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側スライド片側電動ドア リアヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 片側電動スライドドア ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ Bluetooth接続対応 HIDヘッドライト 純正アルミ フロントフォグランプ

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD 自社分割/10年保証/事故無/スマートキー/パワースライドドア/純正ナビ/地デジTV/バックカメラ/HID/フォグランプ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G ナビTV 電動スライド HID ETC DVD再生 純正15アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ アイシス プラタナ 禁煙 社外メモリーナビ 78478K/BTオーディオ/フルセグ/CD/DVD/ラジオ/ETC/前後ドラレコ/両側スライド左PSD/ベンチシート/HIDライト/フォグ/純正アルミ/Rスポイラー/保証書/取扱説明書/スペアキー

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD フルセグナビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・パワーバックドア・リアヒーター

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 純正ナビNHZN-W59G バックカメラ 両側パワースライドドア パドルシフト 電動格納ミラー HIDヘッドライト ETC コーナーセンサー 純正16インチアルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 禁煙車・純正ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・プッシュスタート・電動スライドドア・アルミホイール・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    39.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    37.4万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビゲーション/バックカメラ/ドラレコ/ETC/片側電動スライド/キーレス/

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    本体価格
    44.9万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライドドア

    本体価格
    35万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビフルセグ/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビスペシャル 車検(2)年付き

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    本体価格
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  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライドドア・アドバンストキーレスエントリー(アンサーバック付)・スタートシステム・アドバンストキー・純正SDナビ・CD・DVD・Bluetooth・ETC・取説・記録簿・スペアキー

    本体価格
    33.4万円

関東
44台
48.2万円
関西
22台
45.2万円
東海
14台
49.5万円
北海道
27台
79.4万円
九州
27台
62.4万円
東北
11台
70.9万円
北陸・甲信越
14台
49.6万円
中国
7台
59.6万円
四国
5台
129万円
地域別台数
関東
68台
53.9万円
関西
33台
47.6万円
東海
15台
54.5万円
北海道
9台
43.5万円
九州
18台
58.2万円
東北
15台
48.2万円
北陸・甲信越
7台
54.7万円
中国
17台
52.1万円
四国
1台
72.9万円

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トヨタ  アイシス   マツダ  ビアンテ
178.5万円~277.2万円 新車時価格 213.2万円~311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1794~1998 排気量(cc) 1997~2260
130~158 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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