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istとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   トヨタ  アイシス
VS
48万円83.6万円
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中古車相場 12.8万円135万円
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4 中古車掲載台数 124
  • トヨタ ist 1.5 150G 地デジナビ・CD・DVD・Bカメラ・ETC・プラズマクラスター・電動格納ミラー・フルオートAC・キーレスエントリー・プッシュスタート・ABS・アルミ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ist 1.5 150G トヨタディーラー保証1年走行距離無制限 ナビ ワンセグ CD再生 ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション バックモニター HDDナビ DVD CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ パイオニアナビ・フルセグTV・DVD再生・バックカメラ・ブルートゥース接続・ETC・7人乗り3列シート・電動スライドドア・16インチ純正アルミホイール・フロントフォグランプ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ETC・社外メモリーナビ・CD/DVD再生・HIDヘッドライト・フォグライト・塗装済み

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 車検整備付 3ヶ月or3000km保証 福祉車両 リアクレーン キーレス 両側スライドドア片側パワスラ 純正ナビ バックカメラ 社外17インチアルミ

    本体価格
    33.1万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Xセレクション Bluetooth SDナビ ワンセグ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ユーザー買取車 ETC エンジンスターター パワースライドドア ワンオーナー フルセグテレビ スマートキー スペアキー プッシュスタート Bluetooth ナビゲーション

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ アイシス アイシス プラタナ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD ユーザー買取車 検査二年付 パワステ パワーウインドウ 4WD

    本体価格
    17.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ケアパックサービス中 禁煙 純正SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライド フォグランプ スマートキー 保証書 ABS エアバック

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 切替4WD パワースライドドア リヤヒーター ナビ TV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ライトレベライザー ETC

    本体価格
    26.1万円

関東
1
55万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
30
51.1万円
関西
20
44.1万円
東海
10
46.4万円
北海道
21
59.7万円
九州
15
41.2万円
東北
15
49.7万円
北陸・甲信越
7
52.7万円
中国
4
52.9万円
四国
2
135万円

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トヨタ  ist   トヨタ  アイシス
159.5万円215.5万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1496~1797 排気量(cc) 1794~1998
103~132 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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