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ビアンテとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   スバル  エクシーガ
VS
15.8万円~149万円
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中古車相場 17万円~168.4万円
エクシーガの相場表を見る
180台 中古車掲載台数 129台
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ワンオーナー フリップダウンモニター 両側パワスラ 前後ソナー HIDヘッドライト オートライト フォグ ビルドインETC 純正メモリーナビ フルセグTV Bカメラ クリーンインテリPKG Wエアコン 純正16AW

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 両側パワースライド バックモニター 車検令和10年10月

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビフルセグ/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側PSD/キーレス/メモリーナビ/フルセグ/プライバシーガラス

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ BLUETOOTH ETC TV ナビ ASドア HID Bカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ (夏&冬タイヤセット・禁煙車・後期型)(パイオニア製Bluetoothオーディオ対応SDナビ・Bカメラ・ETC)両側自動ドア/オートライトHID&フォグ/Pシフト/Iストップ/スマート&ツイストノブ

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S エアバック 盗難防止 パワステ 横滑り防止 ウォークスルー パワーウインドウ 三列シート ABS 衝突安全ボディ インテリジェントキー キーフリー デュアルエアバック フルフラットシート リアクーラー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    66.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビスペシャル 

    本体価格
    28万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 4WD 4WD・ナビ・Bカメラ・ETC・Rモニター

    本体価格
    43万円

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    39.8万円

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    本体価格
    19.6万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル ナビTV バックカメラ HID ガラスルーフ

    本体価格
    19.4万円

関東
68台
54.2万円
関西
33台
47.5万円
東海
15台
54.4万円
北海道
9台
43.5万円
九州
17台
54.7万円
東北
14台
47.9万円
北陸・甲信越
7台
54.7万円
中国
16台
50.7万円
四国
1台
72.9万円
地域別台数
関東
53台
55.6万円
関西
16台
64.6万円
東海
3台
60.8万円
北海道
19台
53.7万円
九州
9台
40.3万円
東北
17台
45.1万円
北陸・甲信越
7台
60.4万円
中国
3台
37.7万円
四国
2台
36.5万円

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ビアンテとエクシーガのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   スバル  エクシーガ
213.2万円~311万円 新車時価格 191.1万円~374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1997~2260 排気量(cc) 1994~2498
144~165 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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