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ラフェスタハイウェイスターとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   マツダ  ビアンテ
VS
13.8万円179.6万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 17.7万円149万円
ビアンテの相場表を見る
143 中古車掲載台数 222
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車/電動スライドドア/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/3列シート・7人乗り/純正アルミホイール

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    45.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 アイドリングストップ キーレスエントリー インテリジェントキー 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ETC フルフラットシート 3列シート ドラレコ 左側電動スライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側パワースライドドア/スマートキー/フォグランプ/社外15インチアルミ/ETC/パワーウィンドウ/ステアリングスイッチ/アイドリングスイッチ/オートエアコン/ヘッドライトレベライザー/オーディオ/横滑り防止装置/ABS

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正メモリーナビ フルセグTV Bモニター 両側オートスライドドア アイドリングストップ プライバシーガラス VDC(横滑り防止装置)

    本体価格
    74.2万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター ハイウエイスター ラフェスタ ハイウェイスター バックカメラ ナビ TV 両側スライド・片側電動 スマートキー アイドリングストップ 3列シート AT アルミホイール CD USB 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G カーナビ Bluetooth オートライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    56万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Gエアロパッケージ ナビ TV CD 7人乗り 両側スライド・ドア アイドリングストップ ETC 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 後席モニター フルセグ バックカメラ ETC 左側オートスライド オートエアコン アイドリングストップ ステアリングスイッチ DVD USB BT フルセグ インテリキー 寒冷地

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車 前後ドライブレコーダー 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD HID ETC レザー調シートカバー MTモード

    本体価格
    44.8万円

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    29.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ バックカメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ステアリモコン ETC 両側電動スライドドア パドルシフト HID/オートライト フロントフォグ アイドリングストップ

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ TV バックカメラ両側パワースライドドア キーレス スマートキー

    本体価格
    39.5万円

関東
77
45.8万円
関西
11
54.4万円
東海
12
46.3万円
北海道
8
62.2万円
九州
10
42.5万円
東北
11
40.1万円
北陸・甲信越
8
55.5万円
中国
5
47.6万円
四国
1
38.8万円
地域別台数
関東
86
55.5万円
関西
43
47万円
東海
21
56.4万円
北海道
8
51.5万円
九州
27
53万円
東北
14
56.9万円
北陸・甲信越
8
51.8万円
中国
14
56.1万円
四国
1
35万円

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日産  ラフェスタハイウェイスター   マツダ  ビアンテ
199.2万円270万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1997~1998 排気量(cc) 1997~2260
139~151 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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