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ラフェスタハイウェイスターとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとビアンテの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   マツダ  ビアンテ
VS
19.9万円~153.7万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 15.8万円~149万円
ビアンテの相場表を見る
111台 中古車掲載台数 180台
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    53.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/パドルシフト/ETC/オートライト/スペアキー/アイドリングストップ/純正フロアマット/電動格納ミラー

    本体価格
    103.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ ユーザー買取/ナビTV/BIuetooth/Bカメラ/両側スライドドア・左側電動スライドドア/ETC/ハーフレザーシート/エアコン/アルミホイール/オートライト/

    本体価格
    29.3万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Gエアロパッケージ 純正7インチナビ/ETC/バックカメラ/両側パワースライドドア/純正フロアマット/Exceeder17インチアルミホイール/禁煙車/スマートキー/HIDヘッドライト/フルセグTV/布系シート

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター ハイウエイスター ラフェスタ ハイウェイスター バックカメラ ナビ TV 両側スライド・片側電動 スマートキー アイドリングストップ 3列シート AT アルミホイール CD USB 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 社外ナビ Bカメラ 左パワースライドドア Aエアコン スマートキー 横滑り防止 アイドリングストップ フルセグTV Wエアバッグ ステアリングSW パワーウィンドウ 純正AW ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD カロッツェリアフルセグナビTV ETC

    本体価格
    55.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD パワースライドドア

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    49.3万円

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    75万円

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    本体価格
    25万円

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    88.9万円

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    本体価格
    44.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 両側Pスラ ナビ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 電動格納ドアミラー 両側電動スライドドア 純正アルミホイール スマートキー ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth フリップダウン ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートエアコン

    本体価格
    104.4万円

関東
53台
48.2万円
関西
20台
53.9万円
東海
4台
48.7万円
北海道
9台
57.6万円
九州
9台
46万円
東北
9台
37.8万円
北陸・甲信越
3台
53.3万円
中国
3台
42.9万円
四国
1台
38.6万円
地域別台数
関東
68台
54.2万円
関西
33台
47.5万円
東海
15台
54.4万円
北海道
9台
43.5万円
九州
17台
54.7万円
東北
14台
47.9万円
北陸・甲信越
7台
54.7万円
中国
16台
50.7万円
四国
1台
72.9万円

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ラフェスタハイウェイスターとビアンテのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   マツダ  ビアンテ
199.2万円~270万円 新車時価格 213.2万円~311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1997~1998 排気量(cc) 1997~2260
139~151 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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