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アイシスとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとイプサムの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  イプサム
VS
12.8万円~195万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 35万円~158万円
イプサムの相場表を見る
168台 中古車掲載台数 7台
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 純フルセグSDナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/両自動ドア/スマートキー/HID/ETC/パノラマオープンドア/フルエアロ/16インチAW/横滑り防止/前後ドラレコ

    本体価格
    64.4万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 両側電動スライドドア 地デジHDDナビTV バックカメラ 後席モニター HIDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール ビルトインETC パドルシフト 7人乗り

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ワンオ-ナ-7人乗・左電動スライド・Bluetooth付ナビTV・バックカメラ・前後センサ-・HIDライト・リヤクリア-テ-ル・純正エアロ&アルミ・スマ-トキ&プッシュスタート・記録簿

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ SDナビ/フリップダウン/両側電動スライドドア/シート 合皮/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    96万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アイシス (ベース) 

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ パワースライドドア ケンウッドナビフルセグTV CD・DVD再生 パノラマオープンドア プロジェクターヘッドライト フォグ ライトレベライザー ウィンカーミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ワンオーナー片側自動ドア

    本体価格
    56.6万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ Bluetooth ETC 両側電動スライド

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ DVDナビ 禁煙 キーレス 両側電動スライドドア  ヂスチャージヘッドライト

    本体価格
    36.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ イプサム 2.4 240s 4WD ナビ アルミ TV PS PW ABS

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240s 4WD ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240i ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/DVD再生/Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
37台
50.1万円
関西
22台
49.3万円
東海
17台
48.8万円
北海道
30台
78.6万円
九州
32台
57.6万円
東北
9台
67.7万円
北陸・甲信越
13台
50.4万円
中国
4台
44.4万円
四国
4台
155万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
2台
59.8万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
35万円
東北
2台
59.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
158万円
四国
1台
45.8万円

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アイシスとイプサムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  イプサム
178.5万円~277.2万円 新車時価格 225.8万円~306.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
1794~1998 排気量(cc) 2362
130~158 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 6名、7名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 11~12km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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