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MPVとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   マツダ  ビアンテ
VS
19.9万円215.8万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 15.6万円149万円
ビアンテの相場表を見る
106 中古車掲載台数 209
  • マツダ MPV 2.3 23C カードキー ナビフルセグテレビバックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ MPV 2.5 VS 4WD オートローン対応/ワンオーナー/キーレスエントリー/レザーシート

    本体価格
    59万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ターボ TEIN車高調 フロント・サイドカメラ 両側パワスラ  純正HDDナビ HIDヘッドライト バックカメラ 純正18AW ビルトインETC レインセンサー デュアルエアコン オートライト フォグ スマートキー

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 4WD ウォークスルー エアバッグ 4WD 盗難防止システム 衝突安全ボディ 3列シート ABS フルフラット キーフリー 横滑り防止装置 Wエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ地デジTVフリップダウン両側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ワンオーナー 純正17インチAW 本革ヒーター付きパワーシート スパーリラックスシート 両側スライド&リヤゲート電動 リヤアルパインフリップダウンモニター 前後ドラレコ バックカメラ ETC リヤエアコン

    本体価格
    88万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 後期 革シート パワーシート 両側電動スライドドア パワーバックドア スマートキー ストラーダナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    34万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Bluetooth  ETC バックカメラ 純正17インチアルミホイール スマートキー 両側電動スライドドア ステアリングリモコン オートライト オートエアコン オートワイパー フルセグ DVD CD

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ 純正OPエアロ(F・S・R・リアスポイラー)HDDナビ5.1chBOSEサウンド11SPリアエンターテイメント地デジ本革シートフロントサイドバックモニターパワーバック両電ドアAFSサイドカーテンエアバッグ電動復帰サードシート

    本体価格
    99万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ワンオーナー Bluetooth対応ナビ 両側パワースラードドア HID 衝突安全ボディ 走行86108キロ 走行無制限保証 最長3年加入可 スマートキー Pスタート オットマンシート

    本体価格
    28.1万円

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    15.6万円

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    本体価格
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  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ 3列シート AT アルミホイール CD 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    52.6万円

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    本体価格
    44.1万円

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    本体価格
    19.9万円

関東
41
49.5万円
関西
7
58.6万円
東海
9
71.6万円
北海道
13
60.7万円
九州
3
41.3万円
東北
9
39.9万円
北陸・甲信越
7
54万円
中国
15
63万円
四国
2
42.5万円
地域別台数
関東
80
50.3万円
関西
36
51.3万円
東海
17
51.8万円
北海道
9
51.9万円
九州
25
58.6万円
東北
15
53.1万円
北陸・甲信越
8
51.4万円
中国
18
53.2万円
四国
1
30万円

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マツダ  MPV   マツダ  ビアンテ
238万円360万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2260 排気量(cc) 1997~2260
163~245 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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