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タントとソリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   スズキ  ソリオ
VS
69円483.5万円
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中古車相場 4.8万円328万円
ソリオの相場表を見る
16656 中古車掲載台数 3898
  • ダイハツ タント カスタムXトップEDVSパノラマビュー SA3 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 両電スラ LED アルミ Mナビ ETC

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側パワースライドドア前席シートヒーター

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ タント 660 L キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ タント 660 G SAIII 4WD 4WD 両側電動スライドドア DVD再生 純正アルミ スマートキー アイドリング バックカメラ 記録簿

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 届出済未使用車 LEDライト

    本体価格
    176.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 自社販売ワンオーナー

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII 衝突軽減 両側パワースライドドア 純正8インチナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC ハイビームアシスト シートヒーター プライバシーガラス セキュリティ

    本体価格
    68.6万円

  • ダイハツ タント 660 X 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 新車保証継承 衝突被害軽減システム

    本体価格
    172万円

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    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 修復歴無し・3年保証・後期モデル・純正大画面8インチナビ・全周囲モニター・両側電動スライドドア・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキサポート・コーナーセンサー・スマートキー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    119.8万円

関東
3758
108.2万円
関西
2421
106.7万円
東海
2134
109.1万円
北海道
773
114.2万円
九州
2850
108.7万円
東北
1368
113.8万円
北陸・甲信越
1255
106.4万円
中国
1373
116.7万円
四国
724
101.8万円
地域別台数
関東
1105
127.3万円
関西
543
124.8万円
東海
427
129.5万円
北海道
210
131.4万円
九州
577
124.6万円
東北
394
144.4万円
北陸・甲信越
293
134.6万円
中国
244
134万円
四国
105
131万円

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タントとソリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  ソリオ
122万円210.7万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
658 排気量(cc) 1197~1242
52~64 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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