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N-BOX+とタントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ダイハツ  タント
VS
9.8万円178万円
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中古車相場 1円265万円
タントの相場表を見る
491 中古車掲載台数 16916
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 1年保証付 福祉車輌・スローパー・メモリーナビ・TV・Bluetooth接続・バックモニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG プッシュスタート・Bカメラ・ナビTV・ECO・バックカメラ・ETC・キーレス・両側スライドドア・パワーウィンドウ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー 両側電動スライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 4WD 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・両側パワースライドドア・キーフリー・プッシュスタート・ETC・HID・クルーズコントロール

    本体価格
    81.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スマートキー プッシュスタート ナビ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 4WD 新品タイヤ/福祉車両/社外 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車輌/リモコン搭載/プッシュスタート/CD

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ タント X 

    本体価格
    46.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    145万円

関東
157
55.3万円
関西
69
52.2万円
東海
49
49.9万円
北海道
38
60.5万円
九州
60
54万円
東北
36
66.4万円
北陸・甲信越
34
61.3万円
中国
27
60.3万円
四国
21
59.8万円
地域別台数
関東
3689
109.1万円
関西
2465
109万円
東海
2100
111.2万円
北海道
852
112.7万円
九州
2887
110.5万円
東北
1435
112.3万円
北陸・甲信越
1216
104.8万円
中国
1490
116.9万円
四国
782
108万円

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N-BOX+とタントのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ダイハツ  タント
134万円199.3万円 新車時価格 122万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は491台、タントの中古車は16916台掲載しています。
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