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シフォンとタントを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとタントの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   ダイハツ  タント
VS
37万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 1円265万円
タントの相場表を見る
225 中古車掲載台数 16883
  • スバル シフォン 660 カスタム RS 自社下取り車 大型ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    168万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    54.9万円

  • スバル シフォン 660 G 社外ナビ バックカメラ 両側パワースライド クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    151.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 鑑定書付き フルセグナビ Bluetooth 両側電動パワースライドドア 全方位カメラ付き 両側シートヒーター USB 車検令和9年7月 走行距離63475Km 1年距離無制限保証 運転席エアバック

    本体価格
    94.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 純正ナビ パノラマモニター 片側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    158.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 7インチナビ DVD フルセグTV バックカメラ アイドリングストップ シートヒーター ハイビームアシスト キーレスキー ステアリングスイッチ 両側スライドドア ETC

    本体価格
    85.8万円

  • スバル シフォン R スマートアシスト ETC・TV・ナビ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    82.5万円

  • スバル シフォン 660 G 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター 運転席ロングスライドシート プッシュスタート

    本体価格
    154.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS ディスプレイオーディオ 15インチAW シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグ HDMI ドライブレコーダー前後 ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    168万円

  • スバル シフォン 660 L 届出済未使用車 スマートアシスト シートヒーター 両側スライドドア コーナーセンサー プッシュスタート オートライト オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    29.8万円

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    36万円

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    本体価格
    178万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション スマートアシスト 両側パワースライドドア パノラミックビューモニター 純正ナビ ハーフレザー ETC レーダークルコン シートヒーター Bluetooth フルセグ ドラレコ  LEDヘッドライト フォグ 社外AW コーナーセンサー

    本体価格
    99.8万円

関東
87
123.8万円
関西
12
123.9万円
東海
27
120.5万円
北海道
11
128.7万円
九州
18
96.2万円
東北
33
120.6万円
北陸・甲信越
22
111.3万円
中国
12
108.1万円
四国
3
137.7万円
地域別台数
関東
3697
109.3万円
関西
2456
108.1万円
東海
2085
111.2万円
北海道
867
113.5万円
九州
2893
110.6万円
東北
1427
112.2万円
北陸・甲信越
1214
105.1万円
中国
1487
117.5万円
四国
757
108.1万円

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シフォンとタントのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   ダイハツ  タント
130.7万円210.7万円 新車時価格 122万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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