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ソリオとトールを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとトールの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  トール
VS
185円~316.8万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 16万円~255.5万円
トールの相場表を見る
3282台 中古車掲載台数 978台
  • スズキ ソリオ 1.2 S ナビ・バックカメラ・TV・両側スライドドア・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット フルセグナビ・両側電動パワースライドドア

    本体価格
    55万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ナビ DVD ワンセグ オートライト Bカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側パワースライドドア・スマートキー×2・ナビ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G デュアルカメラブレーキ|ハロゲンヘッドランプ|携帯リモコン|フルオートエアコン|純正ETC車載器|フルホイールキャップ|運転席・助手席SRSエアバッグ|

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII シートヒーター 電動スライドドア フルセグTV Bluetooth DVD バックカメラ 純正15インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    28.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 8インチSDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア セーフティサポート レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド コーナーセンサー オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    225.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/8インチ SDナビ/セーフティサポート/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    195.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC2.0 クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 デュアルエアコン フルセグ

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・バックカメラ・ドラレコ前後方・D席シートヒーター・スズキセーフティ・アイドリングストップ・クルーズコントロール

    本体価格
    52.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    91.9万円

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    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチディスプレイオーディオ TV B

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII ナビ・フルセグ・CD・DVD・BT・パノラマモニター・LEDヘッドライト・スマートキー・クルコン・ソナー・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    81.2万円

関東
917台
128.9万円
関西
475台
133万円
東海
376台
136.6万円
北海道
224台
131.3万円
九州
455台
120.5万円
東北
316台
133.5万円
北陸・甲信越
240台
123.6万円
中国
198台
145.6万円
四国
81台
128.5万円
地域別台数
関東
335台
137万円
関西
89台
121.2万円
東海
108台
133.3万円
北海道
38台
127.8万円
九州
124台
116.3万円
東北
60台
135.1万円
北陸・甲信越
71台
130.6万円
中国
119台
145.3万円
四国
34台
106.8万円

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ソリオとトールのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  トール
151.6万円~264.9万円 新車時価格 146.3万円~234.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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