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フリードスパイクハイブリッドとソリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   スズキ  ソリオ
VS
14.8万円195.8万円
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中古車相場 8万円316.8万円
ソリオの相場表を見る
151 中古車掲載台数 3606
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ・TV・両側パワースライドドア・ETC・スマートキー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メーカーナビ バックカメラ CD/DVD CD録音 ETC

    本体価格
    51万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 無限フルエアロ・メモリーナビ・フルセグ・パワースライドドア・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・キーレス・社外15インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグ ETC パワースライド

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備2年実施 ナビ ETC TV バックカメラ 片側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー ハーフ革シート クルコン HIDライト 記録簿 フルフラットシート

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 クルーズコントロール 両側パワースライドドア HIDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド ホワイトハウス フリースタイル FFヒーター サブバッテリー アルパイン後席モニター ナビ切替スイッチ LED室内照明 遮光カーテン ナビ Bカメラ ドラレコ ETC ワンオーナー 5ナンバー乗用登録 ポップアップルーフ 前ナンバー東京都

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー 電動スライドドア クルコン ナビ バックカメラ ETC HIDライト ヘッドライトコーティング済 安全装備横滑り防止機能 フルフラットシート

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア/ワンセグナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/純正アルミホイール/横滑り防止装置

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    33.9万円

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    210万円

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    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    87.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    123.5万円

  • スズキ ソリオ S CD ETC スマートキー アルミホイール 

    本体価格
    26万円

関東
82
59.7万円
関西
23
53.9万円
東海
12
59.9万円
北海道
4
35.5万円
九州
9
56.2万円
東北
12
52.6万円
北陸・甲信越
5
72.7万円
中国
3
96.4万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
1002
123.3万円
関西
502
127.8万円
東海
382
121.5万円
北海道
236
140.9万円
九州
559
123万円
東北
349
134.6万円
北陸・甲信越
248
121.3万円
中国
227
134.7万円
四国
101
124.2万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   スズキ  ソリオ
214.9万円238万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1496 排気量(cc) 1197~1242
88 最高出力(馬力) 82~91
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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