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スペイドとソリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   スズキ  ソリオ
VS
14.8万円165万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 9.3万円316.8万円
ソリオの相場表を見る
653 中古車掲載台数 3603
  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC パワースライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G Bluetooth ETC バックカメラ 横滑り防止 シートヒーター

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 社外ナビ・ワンセグTV・CD再生・ETC・前後ドラレコ・片側電動スライドドア・ヘッドライトレベライザー・電動格納ミラー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 後期型 禁煙車 スマートキー 純正メモリーナビTV バックカメラ フルセグTV  Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト アイドリングストップ ETC プライバシーガラス ドアバイザー エアバッグ ABS

    本体価格
    42万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y TV付ナビ/左側パワースライドドア/ミラー型バックモニター/ETC/HIDヘッドライト/LED室内灯/DVD再生可/フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD プッシュスタート仕様

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙 フルセグ TV ナビ バックカメラ Bluetooth シートヒーター 電動スライドドア 社外アルミ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 フルセグTV CD/DVD再生 ステアリングリモコン オートライト HIDヘッドライト 片側電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック SDナビ・ワンセグ・ETC・バックカメラ・片側スライドドア

    本体価格
    38万円

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    35万円

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    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ド クルーズコントロール ETC LEDヘッド 純正15アルミ スマートキー オートエアコン 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知機能 禁煙

    本体価格
    85.9万円

関東
168
53.6万円
関西
84
47.8万円
東海
78
50.1万円
北海道
56
59.3万円
九州
68
51.3万円
東北
86
59.2万円
北陸・甲信越
64
49万円
中国
35
57.1万円
四国
14
54.4万円
地域別台数
関東
999
125.8万円
関西
504
128.4万円
東海
396
125.7万円
北海道
226
136.3万円
九州
533
120.6万円
東北
356
137.7万円
北陸・甲信越
257
121万円
中国
238
136.9万円
四国
94
124.6万円

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スペイドとソリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   スズキ  ソリオ
145万円224.4万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1329~1496 排気量(cc) 1197~1242
95~109 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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