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スペイドとソリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   スズキ  ソリオ
VS
18万円168.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 185円316.8万円
ソリオの相場表を見る
606 中古車掲載台数 3304
  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth ドラレコ ETC 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD /HIDライト/純正ナビ/冬タイヤ/ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正メモリーナビ/ワンセグTV・バックカメラ・コーナーセンサー・左/パワースライドドア・プッシュスタート・ウィンカーミラー・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X CarsOsaka:B1920

    本体価格
    22.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    39.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G カーナビ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD HIDヘッドライト パワースライドドア シートヒーター フルセグTV バックカメラ  スマートキー ETC 横滑り防止 CD DVD再生 Buletooth オートライト ステリモ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 4WD/禁煙/純正ナビ/CD/DVD/SD/USB/BT/TV/片側パワースライドドア/ドライブレコーダー/ヘッドライトレベライザー/ドアバイザー/電動格納ミラー/ウインカーミラー

    本体価格
    87.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G スマートエントリーパッケージ/HIDパッケージ/バックモニター/ナノイーオートエアコン/パワースライドドア/シートヒーター/ETC/ステアリングスイッチ/革巻きステアリング/車検整備/ユーザー買取車

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    237.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 2年車検(付)・デュアルカメラブレーキS・衝突軽減ブレーキ・ナビ・BT・Bカメラ・キーレススタート・パワスラ・レーダークルコン・シートヒーター・ETC・Pスタート・業販可

    本体価格
    178万円

関東
153
54.2万円
関西
80
50.3万円
東海
81
53万円
北海道
58
61.2万円
九州
70
52.8万円
東北
78
58.4万円
北陸・甲信越
56
50.6万円
中国
19
54.7万円
四国
11
49.6万円
地域別台数
関東
897
129万円
関西
493
130.9万円
東海
344
125.9万円
北海道
214
130.3万円
九州
496
119.6万円
東北
325
136.5万円
北陸・甲信越
239
126.1万円
中国
201
138.7万円
四国
95
126万円

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スペイドとソリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   スズキ  ソリオ
145万円224.4万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1329~1496 排気量(cc) 1197~1242
95~109 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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