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タンクとソリオを比較! - みんなの比較車種

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タンクとソリオの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スズキ  ソリオ
VS
28万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 8万円316.8万円
ソリオの相場表を見る
1702 中古車掲載台数 3608
  • トヨタ タンク 1.0 G モデリスタエアロ 社外17アルミ 純正9インチナビ 純正12インチフリップダウンモニター 革調シートカバー 前席シートヒーター エンジンスターター ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチSDナビフルセグTV スマアシ2 両側オートスライドドア 純正ドラレコ 純正15インチAW LEDヘッドライト ETC2.0 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートアシストII 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ フルセグ オートクルーズ 純正AW 前席シートヒーター ETC LEDヘッド&フォグ ステアリングリモコン アイドリングストップ 横滑防止装置

    本体価格
    53.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動ドア ターボ バックカメラ スマートアシスト ドラレコ ETC クルーズコントロール 純正15インチアルミホイール オートエアコン リアサンシェード

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正SDナビ CD Bluetooth フルセグ両側パワースライドドアクルーズコントロールバックカメラ360度ドライブレコーダー前後コーナーセンサー電動格納ミラー後席サンシェード

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシストII リアコーナーセンサー 両側パワースライドドア 純正SDナビ 地デジTV DVD CD再生機能 Bluetooth接続 ETC ウインカーミラー スマートキー アイドリングストップ エコアイドル 165/65R14

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライド リアセンサー スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    127万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 純正ナビ リアカメラ ETC フルセグTV L

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減装置/禁煙/両側電動スライドドア

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア Bluetooth対応SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグランプ デイライト クルーズコントロール スマートキー オートライト 横滑り防止 純正14インチAW

    本体価格
    87.2万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ワンオーナー プッシュスタート メーカーナビ+全方位バックカメラ 左側パワースライドドア クルコン ETC 運転席シートヒーター

    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    54.9万円

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    242.6万円

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    本体価格
    145万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 9インチHDディスプレイ メモリーナビ CD/DVDプレーヤー スマートフォン連携機能付 Bluetooth フルセグテレビ 全方位カメラ LEDヘッドライト 運転席&助手席シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    235.8万円

関東
486
93.7万円
関西
210
96.1万円
東海
248
97.3万円
北海道
108
111.4万円
九州
199
95.9万円
東北
158
101.7万円
北陸・甲信越
123
104.8万円
中国
119
99.7万円
四国
51
96.4万円
地域別台数
関東
1004
123.6万円
関西
501
128万円
東海
383
122.3万円
北海道
236
141.4万円
九州
559
123万円
東北
349
134.6万円
北陸・甲信越
248
121.3万円
中国
227
134.8万円
四国
101
124.2万円

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トヨタ  タンク   スズキ  ソリオ
146.3万円204.6万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
996 排気量(cc) 1197~1242
69~98 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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