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ソリオとクーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとクーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  クー
VS
4.8万円328万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 19.9万円48万円
クーの相場表を見る
3790 中古車掲載台数 4
  • スズキ ソリオ BLACK&WHITEII MA15S スズキセーフティサポート・パナソニック製7インチナビゲーション・両側電動スライドドア・ディスチャージヘッドライト・フロントフォグランプ・フルオートエアコン・

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 社外SDナビ パワースライドドア プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    27万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 両側電動スライドドア ワンオーナー バックモニター 全周囲カメラ

    本体価格
    216万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ケンウッド製メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    188万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ・全方位カメラ・両側電動スライドドア・スマートキー・スペアキー・電格ミラー・アイドリングストップ・横滑り防止・レーンキープ・プッシュスタート・ナビ取説・車両取説・Bluetooth

    本体価格
    87.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    215万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動ドア 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    212.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビゲーション/セーフティサポート/フルセグ/スマートフォン連動/両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC2.0

    本体価格
    203.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 被害軽減ブレーキ フルオートエアコン キーレス 運転席助手席エアバッグ 全方位カメラ 横滑り防止機能 バックカメラ 衝突安全ボディ 盗難防止システム ナビ

    本体価格
    234.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ロールシェイド・シートバックテーブル

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    31.3万円

関東
1046
127.5万円
関西
519
125.7万円
東海
430
129.6万円
北海道
217
134.3万円
九州
552
124.9万円
東北
404
146.9万円
北陸・甲信越
270
134.6万円
中国
241
133万円
四国
111
127.8万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
31.3万円
四国
1
48万円

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ソリオとクーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  クー
151.6万円264.9万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1197~1242 排気量(cc) 1297~1495
82~91 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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