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eKスペースとタントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ダイハツ  タント
VS
11万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 1円265万円
タントの相場表を見る
1103 中古車掲載台数 16700
  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 両側スライドドア 左片側パワースライドドア スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター 寒冷地仕様 運転席・助手席・サイドエアバック ABS 横滑り防止 盗難防止システム

    本体価格
    187.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト スタイルエディション 19220キロ

    本体価格
    79万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 4WD ターボ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G CarsOsaka:G

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT ベンチシート

    本体価格
    90.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 1年保証付 寒冷地仕様 両側パワースライド 純正オーディオ バックカメラ タッチパネルAC オートライト 横滑り防止 スマートキー 純正アルミ ベンチシート フルフラットシート ABS タイミングチェーン

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 1ヶ月/保証付 バックカメラ ETC 左側パワースライドドア アイドリングストップ スマートキー/プッシュスタート ベンチシート

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 新品社外ナビ取付 衝突被害軽減装置 前後ドラレコ キーレス 両席スライドドア 運転席シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

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    138.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 社外ナビTV 横滑り防止装置

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    42万円

関東
205
76万円
関西
115
74.2万円
東海
153
83.6万円
北海道
65
78.4万円
九州
195
76.3万円
東北
117
90.2万円
北陸・甲信越
109
97万円
中国
98
78.6万円
四国
46
93.3万円
地域別台数
関東
3753
108.2万円
関西
2433
108.1万円
東海
1975
110.3万円
北海道
843
111.8万円
九州
2832
110.4万円
東北
1442
111.7万円
北陸・甲信越
1224
104.4万円
中国
1463
117.9万円
四国
735
108.9万円

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eKスペースとタントのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ダイハツ  タント
174.9万円194.6万円 新車時価格 122万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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