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プレオプラスとアルトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   スズキ  アルト
VS
7.9万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 1.7万円338万円
アルトの相場表を見る
294 中古車掲載台数 4339
  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD SDナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト ケンウッドメモリーナビ(MDV-L500)フルセグTV 14インチアルミ スマートキー キーレスアクセス&プッシュスタート 1オーナー 取説 記録簿 禁煙

    本体価格
    44万円

  • スバル プレオプラス 660 F i-stop キーレス 横滑り防止

    本体価格
    39.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 スマートアシスト CDプレイヤー アイドリングストップ キーレス デジタルメーター パワーステアリング ABS

    本体価格
    44.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    28.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F CD再生 アルミホイール

    本体価格
    33.4万円

  • スバル プレオプラス 660 F ドライブレコーダー

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD CDステレオ キーレス

    本体価格
    48万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    68.2万円

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    68万円

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    100万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    105.5万円

  • スズキ アルト 660 L 保証付 修復歴無 ETC シートH メモリーナビ Bluetooth オートライト デュアルカメラブレーキサポート 衝突被害軽減B ESC レーンアシスト 障害物センサー アイドリングストップ 電動格納ミラー キーレス レベライザー

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス シートヒーター CDオーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 1年保証付き ローダウン レカロシート パナソニックナビ TV バックモニター 走行中TV レーダーブレーキサポート HID スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ユーザー買取ワンオーナー スズキ純正ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター コーナーセンサー スズキセーフティサポート スペアスマートキー ステアリングスイッチ 電格ドアミラー

    本体価格
    117万円

  • スズキ アルト 660 F マニュアルエアコン レベライザー インパネシフト 12Vアクセサリーソケット グローブボックス インパネトレイ ドアポケット カップホルダー シートバックポケット CD キーレス パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    29.8万円

関東
98
53.2万円
関西
28
65.9万円
東海
28
49.4万円
北海道
25
69.1万円
九州
28
45.1万円
東北
31
46.5万円
北陸・甲信越
33
59万円
中国
15
43.5万円
四国
8
45万円
地域別台数
関東
986
76.1万円
関西
502
69.2万円
東海
531
73.6万円
北海道
301
78万円
九州
580
70.4万円
東北
489
75.3万円
北陸・甲信越
424
76.9万円
中国
348
73.2万円
四国
178
70.2万円

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プレオプラスとアルトのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   スズキ  アルト
89.6万円144.7万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
49 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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