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プレオプラスとアルトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   スズキ  アルト
VS
6.8万円112.2万円
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中古車相場 3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
271 中古車掲載台数 4353
  • スバル プレオプラス 660 E アイドリングストップ 13インチアルミ

    本体価格
    19.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    33.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD ナビ・Bluetooth・アイドリングストップ・キーレス・社外アルミホイール・横滑り防止装置・禁煙車・DVD再生・Wエアバック・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・ABS

    本体価格
    60.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    92万円

  • スバル プレオプラス 660 F アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 後期モデル SDナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC 前後ドラレコ キーレス エコアイドル ヘッドライトレベライザー ACソケット セキュリティアラーム ABS バニティミラー UVカットガラス

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト アルファ 4WD 4WD スマートアシスト 純正オーディオ ETC 社外ドラレコ 社外エンジンスターター 横滑り防止 アイドリングストップ 本革巻ステアリング キーレス 純正14インチアルミ 関東仕入

    本体価格
    54.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 社外オーディオキーレス社外LEDライトSA

    本体価格
    45.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L ナビ ドラレコ付き

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    93.1万円

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    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    115.3万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    86.9万円

  • スズキ アルト 660 L 1年保証付・シートヒーター・アイドリングストップ車・全席パワーウィンドウ・CD・リモコンキー・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    34.7万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト SDナビ・Bカメラ・走TV・ETC・パドルシフト・LIGHTNINGルーフスポイラー・15AW・HIDライト・FOGランプ・自格ブルーレンズミラー・タワーバー・KYBショック・オートエアコン・シートヒーター・バイザー・フロアマット

    本体価格
    72.6万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 純正オーディオ AUX端子 シートヒーター キーレス エコアイドル セキュリティアラーム

    本体価格
    37.3万円

関東
83
46万円
関西
19
57.4万円
東海
35
47.3万円
北海道
20
59.9万円
九州
29
48.7万円
東北
38
46.7万円
北陸・甲信越
28
50.5万円
中国
14
41.8万円
四国
5
42.2万円
地域別台数
関東
988
75.3万円
関西
503
70.8万円
東海
484
76.9万円
北海道
351
80.2万円
九州
573
73.9万円
東北
528
74万円
北陸・甲信越
451
77.3万円
中国
318
75.3万円
四国
157
71.1万円

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プレオプラスとアルトのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   スズキ  アルト
89.6万円144.7万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
49 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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