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アルトとミニカを比較! - みんなの比較車種

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アルトとミニカの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ミニカ
VS
3.8万円~270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 2.5万円~110万円
ミニカの相場表を見る
4325台 中古車掲載台数 54台
  • スズキ アルト 660 VP 車検R9年1月 5速ミッション エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルト 660 エコ S アイドリングストップ キーレス 電格ミラー AW ナビ ワンセグTV CD Wエアバック バイザー

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ アルト 660 X ディスチャージヘッドランプ装着車

    本体価格
    59.5万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ 禁煙車 Bluetooth機能対応 前後衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー キーレスエントリー 運転席シートヒーター パーキングセンサー オートライト

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト CDステレオ リモコンキー ドアバイザー

    本体価格
    46万円

  • スズキ アルト 660 G 下取り仕入車

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ シートヒーター パワーステアリング パワーウインドウ キーレス レーンキープアシスト 障害物センサー オートハイビーム 軽自動車 660cc

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ アルト 660 F 1年保証付き ナビTV キーレス ETC 禁煙車

    本体価格
    22万円

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  • 三菱 ミニカ 660 グッピー 4WD 4WD 走行2.6万km 寒冷地仕様

    本体価格
    42万円

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    応談

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  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5MT Bluetooth地デジナビ 社外ホイール

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 4WD AT・キーレス・運転席シートヒーター

    本体価格
    19万円

関東
973台
74.7万円
関西
552台
74万円
東海
496台
77.3万円
北海道
318台
79.3万円
九州
604台
74万円
東北
526台
76.7万円
北陸・甲信越
381台
81.8万円
中国
316台
76.6万円
四国
159台
72.4万円
地域別台数
関東
19台
36.8万円
関西
3台
28.9万円
東海
2台
26.5万円
北海道
6台
28.6万円
九州
3台
65.9万円
東北
4台
31.6万円
北陸・甲信越
3台
86.6万円
中国
5台
41.6万円
四国
9台
18.1万円

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アルトとミニカのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ミニカ
94.4万円~170万円 新車時価格 58.3万円~102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
657~658 排気量(cc) 657
46~49 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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