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ピノとアルトを比較! - みんなの比較車種

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ピノとアルトの中古車情報を比較する

日産  ピノ   スズキ  アルト
VS
3.3万円96.2万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 1.7万円338万円
アルトの相場表を見る
47 中古車掲載台数 4331
  • 日産 ピノ 660 S ナビ TV

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・TV・キーレス・社外13AW

    本体価格
    26万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 5MT 電動格納ミラー ミラーヒーター キーレス 車検整備2年付き

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙 キーレス エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5-speed manual transmission・車検2年取渡・ABS・電動格納式ドアミラー・キーレス・フォグランプ・CDデッキ・電源ソケット・保証付・マニュアルトランスミッション車販売

    本体価格
    23.4万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 S 5MTシフト1オーナー車キーレスキー

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S ピノ S イモビライザー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝撃安全ボディー パワーウインドウ リモコンキー ABS エアコン パワステ

    本体価格
    40万円

  • 日産 ピノ 660 S CD・エアコン付き

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 衝突被害軽減 禁煙車 シートヒーター アイドリングストップ キーレス CDオーディオ 横滑り防止装置

    本体価格
    39.3万円

  • スズキ アルト ワークス 660 CPU改 社外LSD&アルミ&エアクリ ローダウン

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 純正ナビ フルセグ Bモニター 社外マフラーMONSTER SPORT 社外サス(純正あり) レカロシート 社外エアクリ 社外エアロ

    本体価格
    189万円

  • スズキ アルト 660 G II 4WD ETC キーレス AT CD

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス CDデッキ ライトレベライザー 記録簿

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD オートライト シートヒーター スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルト S 

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルト 660 L 走行51000km・CD・シートヒーター

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 6月末までガラス撥水コーティング付

    本体価格
    117.3万円

  • スズキ アルト HYBRID S 2型 

    本体価格
    107.8万円

関東
19
20.3万円
関西
4
19.1万円
東海
5
39.5万円
北海道
5
20.5万円
九州
8
18.4万円
東北
1
29.8万円
北陸・甲信越
2
25.5万円
中国
1
22万円
四国
2
16万円
地域別台数
関東
982
76.1万円
関西
499
69.3万円
東海
531
73.9万円
北海道
301
77.9万円
九州
581
70.1万円
東北
487
75.6万円
北陸・甲信越
422
77万円
中国
350
73.3万円
四国
178
70.2万円

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ピノとアルトのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   スズキ  アルト
86.1万円115.2万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
54 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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