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プレオとアルトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   スズキ  アルト
VS
8.8万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 5万円270万円
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186 中古車掲載台数 4340
  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 1オーナー・ユーザー買取直販・5速マニュアル・盗難防止システム・衝突安全ボディ・キーレスエントリー・運転席エアバック・助手席エアバック・アンチロックブレーキシステム・エアコン・パワーステアリング

    本体価格
    31.8万円

  • スバル プレオ 660 LSリミテッド マイルドチャージ 軽乗用車・スーパーチャージャー

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオ 660 A オートマエアコンパワステパワーウインドー

    本体価格
    27.2万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII 純正5速  タイベル交換済 車高調

    本体価格
    48万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド スーパーチャージャー 修復歴無し RA1 車検令和8年12月 走行80000キロ

    本体価格
    65万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD 5MT フォグランプ 電動格納ミラー カロッツェリアナビ カロッツェリアスピーカー STIタワーバー TERZOルーフキャリア 社外13インチAW

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 A 法人1オーナー 記録簿7枚 キーレス 2024年製造タイヤ 盗難防止装置 インパネCVT タイミングチェーン フルフラットシート エアコン パワステ

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ 660 LS ワンオーナー キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    32.9万円

  • スバル プレオ 660 F 5速マニュアル 走行22000キロ カセットオーディオ 4気筒エンジン 5MT エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト ワークス 660 MT車 ドラレコ スマートキー HIDヘッ

    本体価格
    151.7万円

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    108万円

  • スズキ アルト 660 L 

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    79.9万円

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    本体価格
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  • スズキ アルト HYBRID S 2型 デモカーアップ 

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  • スズキ アルト 660 エコ L CD PS PW ABS エアB アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    163万円

  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    17.8万円

関東
80
31.6万円
関西
13
46.9万円
東海
11
33.5万円
北海道
8
27.6万円
九州
25
32万円
東北
11
39.2万円
北陸・甲信越
12
38万円
中国
14
47.6万円
四国
12
48.3万円
地域別台数
関東
1021
76.2万円
関西
519
67.2万円
東海
504
75.1万円
北海道
301
77.7万円
九州
594
68.1万円
東北
476
74.4万円
北陸・甲信越
439
73.9万円
中国
326
72.9万円
四国
160
64.7万円

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プレオとアルトのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   スズキ  アルト
67万円154.7万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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