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ピクシスエポックとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   スバル  プレオプラス
VS
9.9万円145万円
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中古車相場 9.8万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
513 中古車掲載台数 292
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突軽減被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 キーレスエントリー スマートアシスト3 純正デッキ 車線逸脱防止 アイドリングストップ

    本体価格
    80.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック GF 

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正オーディオ/衝突被害軽減システム/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/キーレスエントリー/LEDヘッドライト/電動格納ミラー/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/フロアマット

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ダイハツ純正カーオーディオ CD ミュージックプレイヤー接続可 ETC アイドリングストップ キーレス 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SA3  LEDヘッドライト バックカメラ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ユーザー買取車/ディスプレイオーディオ/BT接続/AppleCarPlay/バックカメラ/ETC/スマートアシストIII/衝突被害軽減ブレーキ/オートライト/LEDヘッドライト/前後ドラレコ/シートヒーター/スマートキー×2/車検整備付

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 車検R10年6月 ETC ドラレコ アイドリングストップ 電動格納ミラー 純正スモークガラス 純正キーレス ミライーストヨタOEM

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック L 

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオプラス 660 F CD再生 アルミホイール

    本体価格
    33.4万円

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    本体価格
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  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 車検整備2年付 1年保証/走行距離無制限 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ USB BT音楽 ETC キーレス スペアキー 衝突軽減 アイドリングストップ 前後クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    46万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 衝突防止機能 ETC 電動格納ミラー リアスモーク サイドバイザー

    本体価格
    74.2万円

関東
141
59.9万円
関西
62
66.2万円
東海
58
62.1万円
北海道
60
53.1万円
九州
75
56.5万円
東北
44
63.3万円
北陸・甲信越
29
66.8万円
中国
25
45.1万円
四国
19
47.8万円
地域別台数
関東
82
46.1万円
関西
25
63.2万円
東海
31
43.7万円
北海道
31
61.7万円
九州
35
51.4万円
東北
39
45.7万円
北陸・甲信越
28
52.5万円
中国
14
45万円
四国
7
48.6万円

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トヨタ  ピクシスエポック   スバル  プレオプラス
84.2万円144.7万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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