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キャロルとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   スバル  プレオプラス
VS
9.5万円180万円
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中古車相場 1.5万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
510 中古車掲載台数 283
  • マツダ キャロル 660 GL CD/運転席シートヒーター

    本体価格
    52万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 

    本体価格
    47.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 純正ナビ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒー

    本体価格
    84.4万円

  • マツダ キャロル HYBRID C 禁煙車・コーナーセンサー・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生

    本体価格
    20万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L ワンオーナー キーレスキー ETC Aストップ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX ナビ 障害物センサー シートヒーター プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD LEDヘッドライト オートライト ドアバイザー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    88万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    64万円

  • マツダ キャロル 660 GL CVTオートマ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL ドラレコ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    46.8万円

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  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ ETC キーレス 禁煙車 前後ソナー  社外アルミ タイヤ交換済

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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    74.4万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    54.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー 電動格納ドアミラー カロッツェリアナビ ETC アルミホイール フォグランプ 横滑り防止機能 光軸調整機能 マニュアルエアコン 保証あり

    本体価格
    26.2万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 禁煙車 LEDヘッドライト 純正デッキ キーレス 衝突被害軽便ブレーキ 整備保証付き

    本体価格
    57.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD アイドリングストップ キーレスエントリー CD/ラジオ

    本体価格
    75.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト スマートアシスト/純正ナビゲーション/Bluetooth/USB/バックカメラ/ロワード/マツダ純正流用アルミホイール/前席シートヒーター/スマートキー&プッシュスタート/純正フロアマット/純正サイドバイザー/修復歴無し

    本体価格
    44.8万円

関東
103
54万円
関西
64
53.2万円
東海
55
59.9万円
北海道
23
61万円
九州
61
57.8万円
東北
35
63.5万円
北陸・甲信越
76
81.3万円
中国
71
65.4万円
四国
22
45.2万円
地域別台数
関東
79
45.9万円
関西
23
60.8万円
東海
31
43.7万円
北海道
27
58.9万円
九州
31
51万円
東北
37
45.5万円
北陸・甲信越
32
51.4万円
中国
15
43.4万円
四国
8
46.4万円

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マツダ  キャロル   スバル  プレオプラス
99.9万円161.5万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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