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プレオプラスとミライースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ダイハツ  ミライース
VS
7.9万円136万円
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中古車相場 4.9万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
294 中古車掲載台数 5208
  • スバル プレオプラス 660 F 後期モデル SDナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC 前後ドラレコ キーレス エコアイドル ヘッドライトレベライザー ACソケット セキュリティアラーム ABS バニティミラー UVカットガラス

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ・地デジ・バックカメラ/キーレスエントリー/オートライト/アイドリングストップ/デジタルメーター/前後パーキングセンサー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    56.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 純正オーディオ(FM/AM/AUX/CD)/衝突被害軽減システム/レーンアシスト/オートハイビーム/純正フロアマット/純正ドアバイザー/インターミラノ製13インチアルミホイール/スペアキー/保証書/取扱説明書

    本体価格
    73.3万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ワンオーナ・Pセンサー・USB・禁煙・ETC・ナビTV・衝突軽減ブレーキ・キーレス・スピーカー

    本体価格
    42.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 新品タイヤ 新品アルミ アイドルストップ

    本体価格
    31万円

  • スバル プレオプラス 660 L 元弊社社用車 純正ナビ CD/DVD フルセグ スマートアシスト キーレスエントリー 電動格納ミラー 前後コーナーセンサー ワンオーナー 禁煙車 オートライト ハイビームアシスト LEDヘッドランプ

    本体価格
    101.2万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト CDプレーヤー  LEDヘッドランプ 純正14インチアルミホイール プッシュスタート オートエアコン  LEDヘッドランプ オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    77万円

  • スバル プレオプラス G スマートアシスト ブラックインテリア 

    本体価格
    110万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ ABS エアバック

    本体価格
    38万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト プレオプラス Gスマートアシスト パールホワイトIII

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー オートライト アイドリングストップ デジタルメーター コーナーセンサー マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 軽自動車

    本体価格
    94.9万円

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    79万円

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    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/キーレスエントリー/オートライト/オートハイビーム

    本体価格
    100.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    18万円

関東
98
53.2万円
関西
28
65.9万円
東海
28
49.4万円
北海道
25
69.1万円
九州
28
45.1万円
東北
31
46.5万円
北陸・甲信越
33
59万円
中国
15
43.5万円
四国
8
45万円
地域別台数
関東
1155
71.4万円
関西
668
65.4万円
東海
623
68.6万円
北海道
318
68.8万円
九州
753
67.7万円
東北
486
71.3万円
北陸・甲信越
440
65.7万円
中国
481
74.1万円
四国
284
67.4万円

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プレオプラスとミライースのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ダイハツ  ミライース
89.6万円144.7万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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