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Keiとアルトを比較! - みんなの比較車種

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Keiとアルトの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   スズキ  アルト
VS
8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 5万円270万円
アルトの相場表を見る
190 中古車掲載台数 4340
  • スズキ Kei 660 Sタイプ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ キーレス/パワステ/ABS

    本体価格
    24万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速マニュアル 買取車

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 社外ステアリング・車高調・マニュアル5速

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    31万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ タイミングチェーン式エンジン ターボ

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 5MT シートヒーター キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    25.7万円

  • スズキ Kei 660 A 車検2年整備付 保証付

    本体価格
    21万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラPKG・スズキコネクト対応通信機装着車 スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
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  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD ナビ Bカメラ Bluetooth ドラレコ ETC レカロシート

    本体価格
    139.1万円

  • スズキ アルト 660 L LEDライト 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S スズキセーフティーサポート オートライト シートヒーター 禁煙車 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ワンオーナー 車庫保管 ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ アルト 660 L 片側シートヒーター フルセグTV Bluetooth接続 CD DVD パワーウィンドウ 電動格納ミラー 信用回復ローン

    本体価格
    54万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 5AGS車 キーレス エアコン CD・ラジオデッキ Wエアバック ABS パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙車 セーフティサポート コーナーセンサー シートヒーター オートライト 車線逸脱警報 キーレス エアコン アイドリングストップ オーディオ

    本体価格
    69.3万円

関東
58
36.6万円
関西
22
47万円
東海
20
50.6万円
北海道
16
32.1万円
九州
20
35.1万円
東北
13
51.3万円
北陸・甲信越
11
48万円
中国
14
32.7万円
四国
16
40.8万円
地域別台数
関東
1021
76.2万円
関西
519
67.2万円
東海
504
75.1万円
北海道
301
77.7万円
九州
594
68.1万円
東北
476
74.4万円
北陸・甲信越
439
73.9万円
中国
326
72.9万円
四国
160
64.7万円

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Keiとアルトのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   スズキ  アルト
77.9万円148.8万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
657~658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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