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Keiとアルトを比較! - みんなの比較車種

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Keiとアルトの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   スズキ  アルト
VS
8000円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 1.7万円338万円
アルトの相場表を見る
182 中古車掲載台数 4404
  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD ETC・アルミホイール・パワステ

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 N-1 インタークーラーターボ5MT

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速マニュアル ターボ車 4WD車レカロシートシートヒーター 走行距離17476KM タイミングチェーン式エンジンフロントフォグランプ 運転席エアバッグ助手席エアバッグ衝突安全ボディアルミホイール

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD シートヒーター

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    37万円

  • スズキ Kei 660 A エアコン

    本体価格
    14万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 車検R10年5月 オートマ ターボ

    本体価格
    23.5万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 走行27000キロ 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD インタークーラーターボ4WD 外品オーディオ キーレス 電格ミラー アルミ シートヒーター ABS

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 A パワ-ウンド&ドアロックリモコンキ-付き

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト 660 L 3型バックカメラ・スズキコネクト対応通信機装着車 バックカメラ オートライト シートヒーター スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    99.2万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 純正8インチナビ フルセグTV 全方位モニター デュアルセンサーブレーキサポートII ビルトインETC シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    116万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ/バックカメラ/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    101万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 バックカメラ付 届出済未使用車 衝突被害軽減システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ アルト 660 L CVT アイドリングストップ

    本体価格
    41万円

  • スズキ アルト バン 660 VP 

    本体価格
    32.4万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキサポートII アイドリングストップ スマートキーレス プッシュスタート オーディオレス LEDヘッドランプ ハイビームアシスト アルミホイール

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD キーレス シートヒーター

    本体価格
    48万円

関東
53
34.4万円
関西
22
46.9万円
東海
23
47.5万円
北海道
14
35.6万円
九州
17
34.7万円
東北
12
43万円
北陸・甲信越
13
45.4万円
中国
12
29.7万円
四国
16
43万円
地域別台数
関東
1032
77.3万円
関西
502
69.8万円
東海
492
73.7万円
北海道
318
77.8万円
九州
580
70.1万円
東北
528
73.7万円
北陸・甲信越
438
75.7万円
中国
337
75.5万円
四国
177
72.5万円

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Keiとアルトのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   スズキ  アルト
77.9万円148.8万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
657~658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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