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Keiとアルトを比較! - みんなの比較車種

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Keiとアルトの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   スズキ  アルト
VS
6.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 1.7万円338万円
アルトの相場表を見る
194 中古車掲載台数 4340
  • スズキ Kei 660 ワークス ルーフ色褪有 社外アルミ 社外オーディオ ETC

    本体価格
    48.5万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 車検R10年5月 オートマ ターボ

    本体価格
    23.5万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 社外マフラー&アルミホイール

    本体価格
    69万円

  • スズキ Kei 660 A パワステ オートマ エアコン

    本体価格
    23万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 車検R10年4月 キーレス ETC HDDナビ ワンセグ CD/DVD 電格ミラー オートマ タイミングチェーン式 インタークーラーターボ ABS 純正レカロシート 15インチアルミホイール

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ワークスターボ・5速ミッション車・REKAROシート・

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 車検整備2年付き 4WD ワークス 5MT

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    18万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速マニュアルT-チェーン式/K6Aエンジン339

    本体価格
    43.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト 660 A 届出済未使用車 後退時ブレーキサポート・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置・オートマチックハイビーム

    本体価格
    87.4万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    109.4万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    71万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト リース可

    本体価格
    58.7万円

  • スズキ アルト L 4WD 前後被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    117万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 全方位モニター用カメラ・スズキコネクト装着車 デュアルセンサーブレーキサポートII 14インチホイールキャップ ベージュ2トーン

    本体価格
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  • スズキ アルト ワークス 660 RRPスーパーロムECU BLIZT車高調 BRIDEフルバケ LCK619クリスタルテールランプ 柿本改マフラー Defiブースト計 LCK619リアスポイラー オートクラフト フェンダーダクト

    本体価格
    162万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 SDナビ バックカメラ ETC リヤパーキングセンサー シートヒーター Bluetooth キーレス 衝突軽減 アイドリングストップ 車線逸脱機能 電動格納ミラー

    本体価格
    97.1万円

関東
57
34.9万円
関西
22
44.9万円
東海
21
49.8万円
北海道
15
30.5万円
九州
24
34.9万円
東北
13
50.1万円
北陸・甲信越
12
45.1万円
中国
16
31.2万円
四国
14
42.9万円
地域別台数
関東
988
76.1万円
関西
504
69万円
東海
524
74.1万円
北海道
306
78.3万円
九州
571
70.5万円
東北
487
75.2万円
北陸・甲信越
426
76.7万円
中国
351
73.6万円
四国
183
69.6万円

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Keiとアルトのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   スズキ  アルト
77.9万円148.8万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
657~658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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