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Keiとアルトを比較! - みんなの比較車種

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Keiとアルトの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   スズキ  アルト
VS
5.5万円~188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 4.9万円~270万円
アルトの相場表を見る
178台 中古車掲載台数 4230台
  • スズキ Kei 660 A 純正アルミ リアスポイラー スペアタイヤ

    本体価格
    26万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ 

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 ワークス K6A ターボエンジン 5速MT 専用エアロパーツ フロントフォグランプ 純正レカロシート左右 黒内装 ETC デジタルインナーミラー リアスポイラー 格納ミラー パールホワイト パワステ エアコン

    本体価格
    68万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 N-1 Ks works仕様 5速マニュアル 純正アルミ 社外エアクリ

    本体価格
    14万円

  • スズキ Kei 660 A ワンオーナー.エアコン.キーレス.CD

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ Kei 660 A CD付きAMFMラジオ・2WD・4AT・マニュアルエアコン・キーレスキー・電動格納ミラー・パーワーステアリング

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 5速マニュアル車 AC 2年車検

    本体価格
    20万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD MT 4WD ターボ ブロックタイヤ新品 運転席シートヒーター キーレス

    本体価格
    44.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルト 660 エコ L アイドリングストップ ETC

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ アルト 660 L 車検整備付き キーレス アイドリングストップ シートヒーター 純正オーディオ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD フルタイム4WD・5速ミッション・ターボエンジン・パナソニックBluetoothカーナビ・15インチ純正アルミホイール・ブルーレイDVD・テレビ・HiDオートライト・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    93万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD ETC/シートヒーター

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルト HYBRID X 3型 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    142万円

  • スズキ アルト HYBRID S 全方位モニタ用カメラパ 

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト 660 S 電動格納式ドアミラー・アイドリングストップ&車線逸脱警報

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ETC ナビ TV オートライト

    本体価格
    171.9万円

関東
49台
39.3万円
関西
24台
43.4万円
東海
17台
37.9万円
北海道
17台
35.4万円
九州
16台
33.8万円
東北
13台
42.4万円
北陸・甲信越
15台
47.9万円
中国
12台
43.4万円
四国
15台
46.3万円
地域別台数
関東
935台
75.9万円
関西
543台
75万円
東海
458台
75.3万円
北海道
316台
79.3万円
九州
584台
75.4万円
東北
534台
75.6万円
北陸・甲信越
379台
80.4万円
中国
322台
77.1万円
四国
159台
70.9万円

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Keiとアルトのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   スズキ  アルト
77.9万円~148.8万円 新車時価格 94.4万円~170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
657~658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではKeiの中古車は178台、アルトの中古車は4230台掲載しています。
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