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インプレッサハッチバックとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  プレオプラス
VS
10万円~352万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 6.8万円~119.9万円
プレオプラスの相場表を見る
307台 中古車掲載台数 228台
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 4WD アイサイト 11.6型ナビTV Bluetooth 全方位カメラ LEDオートライト 前席シートヒーター ドラレコ ドライバーモニタリング アイドリングストップ 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    171.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 5MT 社外17インチAW 夏冬タイヤ プッシュスタート 電動格納ミラー エアコン パワステ エアバック ABS ETC

    本体価格
    26.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L ワンオーナー/社外オーディオ/AM/FM/CD/DVD/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/プッシュスタート/スペアキー/盗難防止装置/社外フロアマット/純正アルミホイール/AW付冬タイヤ積載

    本体価格
    45.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD ノーマルタイヤ新品交換済/レンタカー使用車

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ST アイサイト ナビ TV ETC 全周囲カメラ タイヤ山9分 クルコン オートライト&ワイパー プッシュ 1オーナー 禁煙車 記録簿 エコアイドル 電動格納ドアミラー 17アルミ ステアヒータ

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 5速マニュアル HDDナビ フルセグTV ETC 禁煙車 定期点検記録簿 純正ホイール

    本体価格
    70万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD ワンオーナー水平対向エンジンMTモード付き

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD ローダウン 18インチアルミ 柿本マフラー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチナビモニター 全周囲カメラ 新世代アイサイト搭載 ドライバーモニタリングシステム ステアリングヒーター ETC車載器 LEDヘッドライト 17インチアルミホイール

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチナビ アイサイト 全方位カメラ 障害物センサー 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    203.9万円

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    本体価格
    23.8万円

関東
114台
168.2万円
関西
34台
172.4万円
東海
27台
153.7万円
北海道
36台
138.4万円
九州
17台
211.3万円
東北
26台
179.1万円
北陸・甲信越
46台
195.1万円
中国
6台
124万円
四国
1台
155万円
地域別台数
関東
69台
47.3万円
関西
14台
49.7万円
東海
17台
43.7万円
北海道
20台
60.6万円
九州
28台
45.8万円
東北
34台
45.7万円
北陸・甲信越
29台
46.5万円
中国
11台
37.9万円
四国
6台
42.7万円

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  プレオプラス
229.9万円~391.4万円 新車時価格 89.6万円~150.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1995 排気量(cc) 658
145~154 最高出力(馬力) 49~52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は307台、プレオプラスの中古車は228台掲載しています。
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