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インプレッサハッチバックとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  プレオプラス
VS
13万円431.5万円
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中古車相場 9.8万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
298 中古車掲載台数 283
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 純正ナビTV ETC

    本体価格
    233万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 登録済未使用車・ナビゲーション機能・デジタルマルチビューモニター・アイサイトコアテクノロジー/セイフティプラス・シートヒーター・パワーシート・アルミパッド付スポーツペダル・スペアキー・禁煙車・保証付

    本体価格
    303.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD 5速マニュアル ナビ前 ABS

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5MT バックカメラ STIーフレザーシート

    本体価格
    108.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー ナビ機能 全周囲カメラ 社外ETC LEDヘッドライト キーレスアクセス ナビ機能付大型インフォメーションディスプレイ ドライバーモニタリングシステム フロント&サイド&バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    192.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S HID 夏冬タイヤ 純正ナビ

    本体価格
    24万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 純正11.6インチディスプレ

    本体価格
    257.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    236.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD タイミングベルト交換済HIDスマートキー   エアロパーツ 専用スポーツシート タワーバー 4WD ターボモデル

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    286万円

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    21万円

  • スバル プレオプラス 660 F 届出済み未使用車 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    99.8万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 1年保証付 アイドリング ストップ CD  ABS   AC

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 中古車3年保証

    本体価格
    50.6万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    56.9万円

関東
105
133.5万円
関西
35
170.6万円
東海
38
172.8万円
北海道
36
164.7万円
九州
27
147.4万円
東北
26
199.8万円
北陸・甲信越
26
168.2万円
中国
4
137.6万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
89
51.3万円
関西
25
63.2万円
東海
25
45.4万円
北海道
27
67.2万円
九州
26
47.3万円
東北
35
44万円
北陸・甲信越
33
57.5万円
中国
14
44.5万円
四国
9
45.2万円

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インプレッサハッチバックとプレオプラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   スバル  プレオプラス
229.9万円391.4万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1995 排気量(cc) 658
145~154 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は298台、プレオプラスの中古車は283台掲載しています。
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