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XVとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  インプレッサハッチバック
VS
59.5万円302.5万円
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中古車相場 13万円365.1万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
864 中古車掲載台数 301
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ドラレコ SDナビ S+Rカメラ ステアリング連動付LEDヘッドランプ オートライト ルーフレール  左右独立温度調整機構付きオートエアコン 18インチアルミ LEDアクセサリーライナー フォグランプ

    本体価格
    132万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV BLUETOOTH ETC バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール アイドリングストップ ドライブレコーダー アイサイト

    本体価格
    137.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 橿原店展示車両

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ETC TV  ナビ

    本体価格
    148.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    129万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビTV.Bカメラ.ETC.1オ-ナ-.車検2年実施

    本体価格
    134万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 2.0i-Sアイサイト ルーフレール 8型ナビ禁煙

    本体価格
    173万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 左サイドカメラ・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート・X-MODE・18インチアルミホイール

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 純正8インチナビ Bluetooth TV バックカメラ ETC パドルシフト アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制 前席シートヒーター LEDオートライト スマキー 試乗OK

    本体価格
    130.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アイサイト パドルシフト LEDヘッドライト アイドリングストップ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート

    本体価格
    74.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    253.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 純正フルエアロ 社外ナビ バックカメラ 18インチアルミ HID フォグランプ ETC ドラレコ 純正セキュリティー 禁煙車

    本体価格
    38.5万円

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    35万円

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    本体価格
    264万円

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    本体価格
    208.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L コンフォートセレクション II 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    26.2万円

関東
162
158.7万円
関西
71
163.6万円
東海
123
156.2万円
北海道
141
164.2万円
九州
92
166.1万円
東北
114
159.3万円
北陸・甲信越
115
164.3万円
中国
38
157.6万円
四国
8
156.1万円
地域別台数
関東
100
149.9万円
関西
22
156.3万円
東海
26
164万円
北海道
50
150.4万円
九州
16
152.4万円
東北
36
183.9万円
北陸・甲信越
47
193万円
中国
3
127.9万円
四国
1
155万円

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スバル  XV   スバル  インプレッサハッチバック
213.8万円295.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 1995
115~154 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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