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フレアとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   スバル  プレオプラス
VS
7万円175.3万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 9.8万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
689 中古車掲載台数 292
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 検2年 自社 ローン 対応 ターボ MTモード Sキー Pスタート istop ETC CD HID フォグ オートライト アルミ パドルシフト

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 自社下取 さわやか保証1年走行無制限

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 整備代車UP ナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 純正オーディオ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ キーフリー ABS

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ・TV・ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD レンタアップ 全方位モニターナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD ナビ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 オートライト 衝突被害軽減 車線逸脱警報機能 アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ フレア 660 XG ETC/前後ドライブレコーダー/キーレス/アイドリングストップ/電格ミラー/オートエアコン/修復歴無

    本体価格
    24.8万円

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    23.8万円

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    28.9万円

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    111.8万円

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    本体価格
    45.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス・CD・走行29000km

    本体価格
    58.5万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    69万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト コーナーセンサー/純正ドラレコ/ETC

    本体価格
    84.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F 衝突被害軽減ブレーキ・アイドリングストップ・キーレスキー・雹害車

    本体価格
    37.4万円

関東
162
63.4万円
関西
77
63.7万円
東海
58
68.6万円
北海道
21
68.6万円
九州
125
62.6万円
東北
62
77万円
北陸・甲信越
64
80.5万円
中国
96
54.2万円
四国
24
64万円
地域別台数
関東
82
46.1万円
関西
25
62.8万円
東海
31
43.7万円
北海道
31
61.7万円
九州
35
51.4万円
東北
39
45.7万円
北陸・甲信越
28
52.5万円
中国
14
45万円
四国
7
48.6万円

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マツダ  フレア   スバル  プレオプラス
117.7万円192.4万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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