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インプレッサハッチバックとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  クロストレック
VS
14.9万円431.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 22.9万円418万円
クロストレックの相場表を見る
308 中古車掲載台数 557
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 純正HDDナビ ワンセグ CD/DVD再生 HIDヘッドライト 15AW ETC キーレス MTモード

    本体価格
    29.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 禁煙車 ワンオーナー 純正11.6インチディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー アイサイトセーフティプラス Bluetoth接続 ETC アイドリングストップ

    本体価格
    164.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD 5速マニュアル/プッシュスタート/TV/Bluetoothナビ/電格ミラー

    本体価格
    39.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純17AW・Pガラス・電格ミラー

    本体価格
    199.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD キーフリーキー ナビ TV バックカメラ ETC STiリップ パワーシート フォグランプ パドルシフト

    本体価格
    24.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD MT スマキー 寒冷地仕様 タイベル交換済 車検整備2年付

    本体価格
    45.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド ナビ TV ETC プッシュスタート

    本体価格
    47.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビ 地デジ ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー クルーズコントロール 運転席パワーシート ディスチャージライト フォグ フロント熱線ウィンドウ 純正アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD LEDライト ETC バックカメラ 17アルミ

    本体価格
    187万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    203.5万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 1オーナー/サンルーフ/メーカーナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/パドルシフト

    本体価格
    303.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 純正11.6インチナビ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    272万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11.6インチDA アイサイト 全方位 BSM ルーフレール 障害物センサー パワーシート LEDライト スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    276.8万円

関東
103
118.9万円
関西
36
165万円
東海
40
169.8万円
北海道
41
169.4万円
九州
28
147.5万円
東北
25
188.4万円
北陸・甲信越
30
180.8万円
中国
4
131.9万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
179
285.9万円
関西
102
295.9万円
東海
76
280.1万円
北海道
63
304.4万円
九州
34
280.7万円
東北
44
301.8万円
北陸・甲信越
49
293.5万円
中国
3
253.7万円
四国
7
275.8万円

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  クロストレック
229.9万円391.4万円 新車時価格 266.2万円410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1995 排気量(cc) 1995~2498
145~154 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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