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インプレッサハッチバックとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  クロストレック
VS
13万円~374万円
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中古車相場 160万円~427万円
クロストレックの相場表を見る
330台 中古車掲載台数 543台
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 純正ディスプレイオーディオナビ/レーダークルーズコントロール/ETC/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/前席シートヒーター/前方ドライブレコーダー/ステアリングヒーター/MTモード付AT

    本体価格
    224.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 

    本体価格
    205.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST スマートエディション 元レンタカー 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 前後エンドレスキャリパー(6pod 4pod) RECAROセミバケットシート HKSマフラー OHLINS車高調 CUSCO強化スタビ クルコン pivotスロコン ドラレコ ナビ バックカメラ ETC HID カーボンRスポイラー 取説 保証書

    本体価格
    98.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD ローダウン 18インチアルミ 柿本マフラー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 全方位カメラ・11.6型スターリンクナビ・アイサイト・シート&ステアリングヒーター・電動シート・純正17AW・障害物センサー・LEDヘッドライト・ETC・BSM・Apple CarPlay

    本体価格
    242.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 左右独立温度調整フルオートエアコン プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付クルーズコントロール アクティブレーンキープ 11.6型ディスプレイオーディオ Rカメラ 後退時ブレーキアシストRAB

    本体価格
    168.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速マニュアル ターボ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 元レンタカー 11.6インチモニター ナビ機能 マルチビューカメラ ETC ドライブレコーダー シート&ステアリングヒーター サイドスカート

    本体価格
    291.5万円

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    本体価格
    255万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD フルセグTV 全方位モニター アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート パドルシフト 純正アルミホイール

    本体価格
    300万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 前後ドラレコ・ETC・TV・ディスプレイオーディオ・電動シート・シートヒーター・デジタルマルチビューモニター・前側方警戒アシスト・ステアリング連動LEDヘッドライト・ステアリングヒーター・メーカー保証継承

    本体価格
    305.6万円

関東
121台
183.1万円
関西
28台
178.4万円
東海
29台
154.4万円
北海道
44台
173.8万円
九州
23台
218.7万円
東北
34台
199.3万円
北陸・甲信越
42台
203.1万円
中国
6台
109.5万円
四国
3台
72.2万円
地域別台数
関東
174台
300.8万円
関西
78台
300.7万円
東海
97台
279.8万円
北海道
57台
303.6万円
九州
42台
277.5万円
東北
41台
285.2万円
北陸・甲信越
43台
295.9万円
中国
6台
306.9万円
四国
5台
269.1万円

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  クロストレック
229.9万円~391.4万円 新車時価格 266.2万円~410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1995 排気量(cc) 1995~2498
145~154 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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