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インプレッサハッチバックとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  クロストレック
VS
13万円313.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 160万円427.8万円
クロストレックの相場表を見る
298 中古車掲載台数 494
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L ETC/TV/Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 4WD/11.6インチナビ/TV/Bluetooth/パノラミックビューモニター/次世代アイサイト/追従クルーズ/LEDライト/パドルシフト/レーンキープ/車線逸脱警報/ETC/走行3.9万km/

    本体価格
    160.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11.6CID/デジタルマルチビューモニター/ETC/ドラレコ/本革シート/サンルーフ/

    本体価格
    267万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 

    本体価格
    253万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD センターインフォメーションディスプレイ(ナビ無し)

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD ナビ機能 シートヒーター&ステアリングヒーター 1.6インチナビ 運転席・助手席シートヒーター ステアリングヒーター デジタルマルチビューモニター ドライバーズモニタリングシステム

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 全周囲カメラ 11.6インチディスプレイ FWD 新世代アイサイト 追従クルコン LEDヘッドランプ Bluetooth接続 ヘッドライトウォッシャー デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 5速マニュアル スマートキー プッシュスタート ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MTアプライド最終D型スマートキー社外ナビBカメラETC

    本体価格
    85.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    277.2万円

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    本体価格
    354.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD メモリーナビ ETC バックカメラ シートヒーター 電動シート 衝突軽減回避 横滑り防止 MTモード付 スマートキー

    本体価格
    267.8万円

関東
110
155.2万円
関西
33
180.1万円
東海
26
145.1万円
北海道
38
142.9万円
九州
12
161.7万円
東北
30
189.8万円
北陸・甲信越
44
182.6万円
中国
4
136.5万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
159
299.5万円
関西
85
295.3万円
東海
75
284.7万円
北海道
45
310.5万円
九州
29
278.9万円
東北
40
293.2万円
北陸・甲信越
48
293.3万円
中国
6
258.6万円
四国
7
268.9万円

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  クロストレック
229.9万円391.4万円 新車時価格 266.2万円410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1995 排気量(cc) 1995~2498
145~154 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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