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インプレッサハッチバックとレックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  レックス
VS
13万円370.6万円
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中古車相場 168万円268.5万円
レックスの相場表を見る
354 中古車掲載台数 40
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G ナビ機能 デジタルビューモニター ETC2.0 11.6インチインフォメーションディスプレイ 新世代アイサイト LEDヘッドランプ 全車速クルコン プッシュスタート オートライト 17インチアルミ

    本体価格
    233.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド アプライド最終D型5速MT専用ガンメタリックAW大型Rスポイラーレッドステッチシート

    本体価格
    45.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 4WD アイサイトセーフティプラス 11.6型ナビTV Bluetooth バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター LEDオートライト ドラレコ 追従クルコン 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    170.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/シートヒーター 前席/全方位モニター/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    251.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 社外マフラー/キーレス/HID/クルコン/HDDナビ/フルセグ/CD&DVD再生/17インチアルミ/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC シートヒーター ドラレコ スマートキー オートライト オートエアコン LEDヘッド レーンキープ

    本体価格
    203万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ターボ SDナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト クルーズコントロール パワーシート 革巻きステアリング フォグライト スマートキー

    本体価格
    39.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6+インチナビTV 360°カメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト アイサイト 4WD

    本体価格
    221.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    231万円

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    本体価格
    259.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマートアシスト・フルLEDヘッドランプ・スマートフォン連動9インチディスプレイオーディオ・17インチアルミホイール

    本体価格
    202.4万円

  • スバル レックス 1.0 Z 4WD 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    261万円

関東
120
153.5万円
関西
27
172.8万円
東海
34
169.9万円
北海道
51
168.6万円
九州
20
165.5万円
東北
43
193.2万円
北陸・甲信越
53
178.2万円
中国
5
180.2万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
22
201.7万円
関西
6
206.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
210.2万円
東北
4
237.9万円
北陸・甲信越
5
217.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  レックス
229.9万円391.4万円 新車時価格 182万円260.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1995 排気量(cc) 996~1196
145~154 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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