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インプレッサスポーツとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
15万円256万円
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中古車相場 14.9万円324万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 301
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 全国対応1年保証付 後期モデル ブラックレザーシート LEDヘッドライト プッシュスタート 純正8型ビルトインナビ ドラレコ ETC フロント&サイド&バックカメラ 禁煙 ワンオーナー車

    本体価格
    153.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD タイヤ4本新品交換サービス!

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD ワンオーナー・純正8型ナビ・フルセグTV・バックモニター・アダプティブクルーズコントロール・アイサイト・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・ETC・障害物センサー・レーンキープアシスト

    本体価格
    205万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    133.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 社外ナビ・ETC・純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト スマートキー プッシュスタート 修理箇所詳細画像有り デカナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ナノイー 後退時ブレーキアシスト 修復リア

    本体価格
    86.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD 純正Dオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    106.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD ドラレコ ナビ F+S+Rカメラ LEDヘッド LEDフォグ ETC2.0 カメラ アイサイト3 アイサイトセイフティプラス ツーリングアシスト メモリー機能付きパワーシート 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    184.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ETC バックカメラ 社外ナビ フルセグTV 社外エンジンスターター Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ パドルシフト クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    81.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 8インチナビ フルセグ Bluetooth接続 サイドバックカメラ メモリPシート ETC アダプティブクルコン レーンキープ LEDヘッド 純正18インチAW ワンオーナー プッシュスタート

    本体価格
    118.9万円

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    本体価格
    167.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD レンタアップ 4WD アイサイト 11.6インチフルセグナビ マルチビューモニター レーダークルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト ETC シートヒーター リアコーナーセンサー

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 純正11.6型ナビ アイサイト 全方位カメラ 障害物センサー 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    229.9万円

関東
354
97.2万円
関西
141
117.1万円
東海
150
111万円
北海道
152
92.8万円
九州
93
99.4万円
東北
153
104.2万円
北陸・甲信越
131
97.7万円
中国
46
101.2万円
四国
18
94.1万円
地域別台数
関東
110
126.5万円
関西
32
182.9万円
東海
30
162.4万円
北海道
42
164.2万円
九州
27
164.1万円
東北
31
184.9万円
北陸・甲信越
22
178.2万円
中国
5
114.4万円
四国
2
91.8万円

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スバル  インプレッサスポーツ   スバル  インプレッサハッチバック
192.2万円295.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 1995
115~154 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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