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Gクラスとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  ボクスター
VS
310万円2950万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 180円1298万円
ボクスターの相場表を見る
831 中古車掲載台数 196
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1580万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 ダークナイトPKG MANUFAKTURプログラム+ ナイトPKG  MBUX Burmester3Dサウンド シートヒーター/ベンチレーション リラクゼーションシート 純正20インチAMGホイール 純正フロアマット 360°カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    2328万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG スライディングルーフ ブラックレザー シートヒーター harman/kardon 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ 純正18AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック エディション ゼブラ ディーゼルターボ 4WD G350 BlueTEC Edition ZEBRA 限定120台!

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 左ハンドル manufaktur+ 同色スペアTリング サンルーフ ナッパレザーシート シートヒーター&クーラー ワイヤレスチャージング 純正ドライブレコーダー360+Rカメラ 1オナ 禁煙車

    本体価格
    2000万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 左H マヌファクトゥーア ラグジュアリー

    本体価格
    1780万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 法人1オーナー/ブラッシュドアルミニウムサイドライン/ブルメスターサラウンドサウンド/ナッパレザーシート/サンルーフ/全方位カメラ/ETC/Bluetooth/フルセグTV/ナビ/メルセデスベンツロゴキャリパー

    本体価格
    1739.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車/AMGライン/LUX-PKG/サンルーフ/ブラックスモーク仕様/20AW/エクスクルーシブ・ナッパレザーシート/リラクゼーションシート/ベンチレーションシート/レーダーセーフティPKG/アダプティブダンピング

    本体価格
    1269.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD Burmesterサラウンドサウンドシステム 360度カメラシステム 24時間通報システム AMGライン アンビエントライト Manufaktur Edition限定100台

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 AMGラインPKG MANUFAKTURロゴPKG MANUFAKTURプログラム MANUFAKTURオープンポアグレイオークウッドインテリアトリム

    本体価格
    1980万円

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    699万円

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    本体価格
    198万円

関東
359
1286.9万円
関西
169
1360.9万円
東海
149
1422.1万円
北海道
34
1231.6万円
九州
48
1230万円
東北
21
1156.9万円
北陸・甲信越
26
1194.1万円
中国
18
1263.4万円
四国
7
1038.9万円
地域別台数
関東
81
337.7万円
関西
39
406.9万円
東海
29
338.7万円
北海道
4
333万円
九州
14
423.1万円
東北
2
264万円
北陸・甲信越
14
560.6万円
中国
9
390.1万円
四国
4
215.4万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  ボクスター
1080万円3000万円 新車時価格 584万円1012万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
3982 排気量(cc) 2706~3799
245~587 最高出力(馬力) 265~375
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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