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718ボクスターとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   ポルシェ  ボクスター
VS
430万円1659.8万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 180円1328万円
ボクスターの相場表を見る
121 中古車掲載台数 202
  • ポルシェ 718ボクスター PDK ポルシェセンター整備記録簿 スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾーストシステム GTスポーツステアリング シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー PCMナビ リアビューカメラ付パークアシスト

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノパッケージ/スポーツエグゾーストシステム/パークアシスト/スポーツテールパイプ/LEDライト/ライトデザインパッケージ/シートヒーター/エントリー&ドライブシステム

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK レザーPKG/ブラックレザーシート/シートヒーター/PCMナビ/リアカメラ/電格ミラー/キセノンヘッドライトシステム/18インチアルミホイール/オートエアコン/ETC車載器/パドルシフト/正規ディーラー車

    本体価格
    469.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ユーザー管理車両 スポエキ PASM   黒革 シートヒーター スポステ  PCMナビ Bカメラ FRセンサー クルコン PDLS スポーツデザイン19インチAW タイヤ25年製PS5

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 

    本体価格
    1520万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG スポエグ シートヒーター スポーツシートプラス キセノン 18AW

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 赤×黒革 PCCB PDLS+LED ベンチレーター PTV スポーツデザインPKG ティンテッドテールライト スポーツシートプラス ヒーター付GTスポーツステアリング クルコン

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポクロ BOSE PDLSプラス

    本体価格
    1188万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 スポクロPKG 20inAW スポエグ PASM レザーインテリア PTV シートヒーター 電格ミラー パークトロニック ヘッドレストエンボス加工 有償カラー 強化ブレーキシステム

    本体価格
    1105.5万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 ターボデザイン20インチホイール LEDヘッドライトPDLS+ コニャック/エスプレッソツートンレザーインテリア シートヒーター&ベンチレーション スポーツクロノパッケージ GTシルバーメタリック

    本体価格
    1099万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    439.9万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 7速PDK パドルシフト 純正718用20AW 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 社外ドラレコ 社外レーダー探知機 HIDヘッドライト シートヒーター 黒ソフトトップ 電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    699万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK スポーツクロノPKG ボクスターSII18インチホイール スポーツエグゾースト スポーツテールパイプ メモリー付パワーシート  ブラックレザー シートヒーター スポーツステア キセノンプラス PSM ナビTV

    本体価格
    365万円

関東
64
916.6万円
関西
24
971.1万円
東海
17
982.3万円
北海道
0
---
九州
6
848.8万円
東北
2
584万円
北陸・甲信越
5
954万円
中国
2
1184万円
四国
1
1659.8万円
地域別台数
関東
86
352.6万円
関西
39
392.4万円
東海
31
358.6万円
北海道
4
338万円
九州
14
436.4万円
東北
3
578.7万円
北陸・甲信越
12
508.3万円
中国
8
389.7万円
四国
5
282.6万円

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ポルシェ  718ボクスター   ポルシェ  ボクスター
658万円1514.3万円 新車時価格 584万円1012万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1988~3995 排気量(cc) 2706~3799
300~400 最高出力(馬力) 265~375
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は121台、ボクスターの中古車は202台掲載しています。
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