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718ボクスターとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   ポルシェ  ボクスター
VS
430万円1970万円
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中古車相場 180円1298万円
ボクスターの相場表を見る
106 中古車掲載台数 197
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK プロテクション施工済

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ターボ 純正ナビ バックモニター キセノン オートリアスポイラー パワーシート ETC

    本体価格
    577万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ スポーツテールパイプ

    本体価格
    670万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポーツクロノP カーボンインテリアP

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポーツクロノPKG GTSインテリアPKG

    本体価格
    1460万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 20インチ718スパイダーホイール(ハイグロスブラック塗装) デコレーションステッカーセット スポーツクロノパッケージ パワーステアリングプラス PDLS付きLEDメインヘッドライト

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノパッケージ  スポーツテールパイプ 電格ミラー

    本体価格
    632万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 ワンオーナー/GTSインテリアPKG/カーボンインテリア/GTステアリング/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブルーソフトトップ/カーマンレッドメーターパネル/レーンチェンジアシスト/クルーズコントロール/スポクロ

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション MT GTスポーツステアリング スポーツクロノPKG PDLS 1オーナー レーンチェンジアシスト 20インチ718スパイダーホイール シートH レザーPKG スタイルPKG

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK レザーPKG/ブラックレザーシート/シートヒーター/PCMナビ/リアカメラ/電格ミラー/キセノンヘッドライトシステム/18インチアルミホイール/オートエアコン/ETC車載器/パドルシフト/正規ディーラー車

    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    278.9万円

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    本体価格
    485万円

関東
50
914.9万円
関西
22
990.3万円
東海
15
969.9万円
北海道
1
1550万円
九州
9
769.4万円
東北
1
550万円
北陸・甲信越
4
1253.3万円
中国
4
1204万円
四国
0
---
地域別台数
関東
82
335.9万円
関西
39
406.9万円
東海
29
338.7万円
北海道
4
333万円
九州
14
423.1万円
東北
2
264万円
北陸・甲信越
14
560.6万円
中国
9
390.1万円
四国
4
215.4万円

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ポルシェ  718ボクスター   ポルシェ  ボクスター
658万円1514.3万円 新車時価格 584万円1012万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1988~3995 排気量(cc) 2706~3799
300~400 最高出力(馬力) 265~375
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は106台、ボクスターの中古車は197台掲載しています。
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