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GLEクーペとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
258.3万円~1458万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 305万円~3200万円
Gクラスの相場表を見る
113台 中古車掲載台数 893台
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 保証付 パノラマサンルーフ メモリ付きパワーシート 温冷ドリンクホルダー ホワイト/ブラックツートーンレザー 外装ダイヤモンドホワイト エアサス サイドランニングボード ヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    819万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1002.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ オレンジアート エディション 4WD 限定100台 レーダーセーフティパッケージ パノラマサンルーフ 360度カメラ パワーテールゲート キーレスゴー ハーフレザーシート シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD GLE63仕様カスタム車両ディーゼルターボ車

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    860万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    1041万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ ナイト エディション (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 弊社デモカーアップ 新車保証継承 ナイトパッケージ パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター MBUXARナビゲーション アンビエントライト 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ エディション ブラック スターズ(ISG)ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    935万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD E-ACTIVE BODY CONTROLパッケージ パノラミックスライディングルーフ ダイヤモンドホワイト ナッパレザークラシックレッド/ブラック 仕様違いあり 認定中古車メーカー保証2年付 車検受渡し

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD Burmesterサラウンドシステム パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター メモリー付きパワーシート 360°カメラ 温冷機能付きカップホルダー レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    934.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD AMGルックカスタム ソアチューニングエレクトロニックエキゾーストスピーカー AMG20インチAW MonsterMTタイヤ PPTスロットルコントローラー レーダーセーフティ サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    628.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 左H MANUFAKTUR+ アダプティブダンピング ボディ同色スペアタイヤリング 純正デジタルルームミラー&360°ドラレコ ベージュ革シート シートヒーター&クーラー Burmester3D 1オナ 禁煙車

    本体価格
    1908万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシスタンスパッケージ ガラススライディングルーフ ダイヤモンドステッチナッパレザー ブルメスター アダプティブダンピングシステム 360度カメラ ARナビゲーション 認定中古車2年保証

    本体価格
    1835万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 後期63仕様バンパー 63仕様グリル 後期仕様オーバーフェンダー AMG20インチAW サンルーフ ハーマンカードン F+Rシートヒーター ドアバイザー パワーシート Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    434万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 manufakturプログラムプラス ガラススライディングルーフ ダイヤモンドステッチ本革シート&ヒーター ベンチレーター ブルメスター 360度カメラ ドライビングアシスタンスパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    1900万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2019年式 ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム RHD レッドシートベルト サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム 20インチAW オブシディアンブラック

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD G 450 d Launch Edition(ISG搭載モデル /W465型)

    本体価格
    1788万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1387万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 正規D車 右ハンドル 7人乗り SR 天張り張替済 ブラウンウッドインテリア 黒革 全席Sヒーター クルコン ウッドコンビステアリング グリル&テールレンズガード PUCH Gスペアタイヤカバー イルミステップ AMG18AW 禁煙

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufaktur ワンオーナー サンルーフ ブルメスターサウンド レーダーセーフティ パノラミックビューモニター ドラレコ アップルカー TV

    本体価格
    1330.9万円

関東
44台
894.6万円
関西
13台
840.8万円
東海
31台
913.3万円
北海道
6台
808.3万円
九州
8台
718.8万円
東北
2台
579万円
北陸・甲信越
1台
458万円
中国
7台
804.3万円
四国
1台
966万円
地域別台数
関東
398台
1376.3万円
関西
192台
1421.1万円
東海
136台
1323.5万円
北海道
28台
1458.5万円
九州
62台
1385.2万円
東北
21台
1228.5万円
北陸・甲信越
22台
1300.1万円
中国
26台
1530.2万円
四国
8台
1550.5万円

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GLEクーペとGクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   メルセデス・ベンツ  Gクラス
1186万円~1565万円 新車時価格 1080万円~3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
2924~2988 排気量(cc) 3982
330~367 最高出力(馬力) 245~587
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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