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ロードスターとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ポルシェ  ケイマン
VS
28万円1000万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 195.3万円1449万円
ケイマンの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 102
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 マツダスピードエアロ BOSEサウンドシステム マツダコネクトナビ バックカメラ ETC アドバンスドキー 6MT LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 純正革巻きステアリング

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 車検2年・新品ディスプレイオーディオ・CarPlay・Bluetooth・バックカメラ・禁煙・茶革・ETC・シートヒーター・HID

    本体価格
    103万円

  • マツダ ロードスター 2.0 20周年記念車 6MT BLITZ車高調 ローダウン RECAROハーフレザーセミパケットシート シートヒーター ソフトトップ オープンルーフ スマートキー NARDIステア レーダー探知機 HIDヘッドライト

    本体価格
    152万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 

    本体価格
    345万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS BLITZ車高調 AutoExeマフラー ADVAN Racing RT 17inchAW CUSCOタワーバー Pioneerナビ(Bluetooth/DISC/ラジオ) シートヒーター ステアリングスイッチ スマートキー ETC

    本体価格
    165.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    323万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT Bremboブレーキ+RAYS鍛造ホイール アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター ナビフルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    348万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・純正レカロシート・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報装置・6MT

    本体価格
    237.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 6速MT 10.25インチナビTV地デジ&Bカメラ&ETC LEDヘッド 純正16インチAW DSCトラックモード アシンメトリックLSD BSM アイドリングストップ クリアランスソナー アドバンスキー2個 プッシュS 社外ハンドル

    本体価格
    315万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 車高調/社外エキマニ/タワーバー/ナビ/BT

    本体価格
    205.2万円

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    本体価格
    449.5万円

関東
479
215.2万円
関西
187
256.3万円
東海
234
227.9万円
北海道
24
212.9万円
九州
124
221万円
東北
40
215.5万円
北陸・甲信越
47
221.7万円
中国
109
250.2万円
四国
47
183.7万円
地域別台数
関東
39
557.1万円
関西
18
354.6万円
東海
23
499.4万円
北海道
0
---
九州
3
626.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
714.4万円
中国
8
391.1万円
四国
3
712.1万円

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ロードスターとケイマンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  ケイマン
249.5万円761.2万円 新車時価格 612万円1064万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1496~1997 排気量(cc) 2706~3799
131~200 最高出力(馬力) 275~385
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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