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RX-8とロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   マツダ  ロードスター
VS
25万円480万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 24.8万円1099.8万円
ロードスターの相場表を見る
326 中古車掲載台数 1222
  • マツダ RX-8 タイプG 6速AT/純正ナビ/ETC/ドラレコ/純正アルミホイール/バックカメラ/Bluetooth/HIDヘッドライト/電動格納ミラー

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 走行70962Km レカロハーフレザーシート 社外車高調

    本体価格
    250万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT 車高調 Rマジックマフラー フルエアロ 社外ボンネット リアスポイラー 社外18インチアルミホイール ラジエーター新品 カードキー 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト ETC 記録簿

    本体価格
    102.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み/下廻り画像/純正フルエアロ/赤本革パワーシート/WORK18インチアルミ/プッシュスタート/フォグランプ

    本体価格
    67.5万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル Rマジックマフラー/TEIN EDFC/キーレス/HIDライト/パドルシフト/ETC

    本体価格
    62万円

  • マツダ RX-8 タイプE パドルシフト/後期型/サンルーフ/黒革シート/パワーシート/社外ナビ/ETC/ドライブレコーダー/純正18AW/リアスポイラー/スマートカードキー

    本体価格
    84万円

  • マツダ RX-8 タイプS ENKEIアルミ 社外マフラー リアウィング

    本体価格
    65万円

  • マツダ RX-8 タイプE BOSEサウンド

    本体価格
    118万円

  • マツダ RX-8 タイプS 全車保証付

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ベースグレード 5MT AC PS ナルディステアリング HID カードキー 車検令和10年2月

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    72万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth付

    本体価格
    224万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    305.6万円

  • マツダ ロードスター 1.8 当社メンテナンス車両 タイミングベルト クラッチ ウォーターポンプ ラジエーター ステアリングギアBOX ウォーターホース全部 ブレーキキャリパーOH ブレーキパッド前後 ブレーキローター交換

    本体価格
    140万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ユーザー買取車 純正ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth接続可 シートヒーター RECAROハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    190.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ マツコネナビ バックカメラ 6MT ドラレコ ETC DVD CD Bluetooth オートクルーズ シートヒーター スマホ連携 アドバンストキー アルミホイール LEDヘッドライト ポリメタルグレー

    本体価格
    245万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M 5MT ハードトップ 白全塗装 エアロパーツ 車高調 外15AW 外品Fスポイラー リアオーバーフェンダー 外品メーター 革調シートカバー シートヒーター 外品USB ETC タイベル交換済

    本体価格
    129万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT 黒革シート BOSE 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth DVD TV

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S Bremboキャリパー RAYSアルミ 1オーナー ドレラコ ETC アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート コーナーセンサー レーンキープ オートハイビーム ブラインドスポットモニター キーレス

    本体価格
    268万円

関東
127
140万円
関西
42
122.7万円
東海
49
140.1万円
北海道
10
106.9万円
九州
27
93.5万円
東北
9
86.1万円
北陸・甲信越
9
92.2万円
中国
37
188.2万円
四国
16
105.3万円
地域別台数
関東
486
205.6万円
関西
169
233.7万円
東海
193
207.7万円
北海道
26
182万円
九州
123
198.4万円
東北
45
212万円
北陸・甲信越
39
244.8万円
中国
95
227.1万円
四国
46
176.2万円

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RX-8とロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  ロードスター
253.1万円383.3万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
1308 排気量(cc) 1496~1997
210~250 最高出力(馬力) 131~200
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は326台、ロードスターの中古車は1222台掲載しています。
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