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911とケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ポルシェ  ケイマン
VS
259万円10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 199.8万円1470万円
ケイマンの相場表を見る
988 中古車掲載台数 99
  • ポルシェ 911 ターボ PDK 4WD 後期PDKモデル スポーツクロノPKG

    本体価格
    1838万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 新車保証/GTSインテリアパッケージ/スポーツクロノストップウォッチ インストゥルメントダイヤル デジタルタコメーター/プライバシーガラス/PORSCHE ロゴLEDドアカーテシーライト

    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK Exckusive Manufaktur Interior  MOP525

    本体価格
    3180万円

  • ポルシェ 911 カレラRS 

    本体価格
    5500万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    1395万円

  • ポルシェ 911 カレラRS 1995モデル/クラブスポーツ

    本体価格
    6499.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG/黒革/右ハンドル/ドラレコ

    本体価格
    1155万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK OP120/スポーツクロノPKG/PDLS+/Fリフトシステム/シートH/スポーツエグゾースト/20inAW/スモーカーPKG/ブラックハーフレザー/Bカメラ/アルカンターラスポーツデザインステアリングホイールパドルシフト付/禁煙

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 右H正規D車 水平対向6気筒ツインタ-ボ 8速PDK スポ-ツクロノPKG 黒革 シ-トヒ-タ- PCMナビ(10.9インチ) BOSE 全周C&PAS クルコン LEDヘッドライト 電格ミラ- PASM&PTVプラス 赤キャリパ- 純正20/21AW 禁煙

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ 911 GT3 D車 左H 6速マニュアル ブラックレザーバケットシート リアウイング 18インチアルミホイール レッドキャリパー フロアマット 純正デッキ

    本体価格
    応談

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    515万円

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    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 7速PDK ガーズレッド スモーカーPKG ハーフレザーシート 純正ナビ クリアランスソナー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    497.9万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 左ハンドル

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ ケイマン GTS 6速MT 左ハンドル 最終モデル スポーツクロノPKG スポーツエクゾースト カラードメーター・クロノ・シートベルト カロッツェリアナビ

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    478万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ スポーツステアリング ブラックレザーシート 19インチAW PDLSキセノンヘッドライト シートヒーター 電動格納ミラー 純正ナビ ETC

    本体価格
    528万円

関東
430
1953.6万円
関西
167
1831.3万円
東海
208
1835.5万円
北海道
24
1587.9万円
九州
64
1878.6万円
東北
12
1239.3万円
北陸・甲信越
35
1846.5万円
中国
40
2996.7万円
四国
8
2020万円
地域別台数
関東
40
522.5万円
関西
18
324.9万円
東海
20
447.3万円
北海道
0
---
九州
3
624万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
707.2万円
中国
9
380.4万円
四国
3
820.7万円

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911とケイマンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ポルシェ  ケイマン
1335万円4118万円 新車時価格 612万円1064万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
2981~3996 排気量(cc) 2706~3799
385~650 最高出力(馬力) 275~385
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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