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718ケイマンとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   ポルシェ  ケイマン
VS
435万円~2978万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 224.9万円~1415万円
ケイマンの相場表を見る
181台 中古車掲載台数 113台
  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK 1オーナー 専用デカール スポーツクロノPKG PASM LEDヘッドライト 20インチ718スパイダーホイール ステアリング/シートヒーター クルーズコントロール コントラストパッケージ

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 718ケイマンGT4RS

    本体価格
    2490万円

  • ポルシェ 718ケイマン S 6MT アゲートグレー LEDヘッドライト(PDLS Plus) ツートンレザーインテリア ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター スポーツテールパイプ 19インチAW レッドキャリパー

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK エクステリアパッケージ塗装

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 左ハンドル/6MT/スポーツクロノPKG/2トーンレザーインテリア/BOSEサウンド/PASM/オートエアコン/シートヒーター/電動可倒式ドアミラー/スポーツシートプラス/スポーツスタイルペダル/フットレスト

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 シャークブルー レザーインテリア PDLS+(LED) BOSE クルコン スポクロ スポエグ クロームテールパイプ エントリードライブ GTスポーツステアリング ブラッシュドアルミインテリアトリム

    本体価格
    1429.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 ユーザー買取 禁煙車 ブラックハーフレザー スポーツエグゾーストシステム グレーキャリパー 革巻ステアリング 純正ナビ 純正18AW ETC ドライブレコーダー 6速MT レーダー探知機 Bluetooth接続 記録簿

    本体価格
    649.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 2.0Lスポーツクロノ シートヒーター ミッドシップ2シータークーペ 7速PDKPCMナビ  バックカメラ ETC ドラレコ 19インチアロイホイール

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 20AWカレラS.スポクロ.パワステ+

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 2025年モデル 1オーナー メーカー保証付き クレヨン GTSインテリア スポーツクロノ LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    1498万円

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    本体価格
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    278万円

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    1150万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    応談

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    368万円

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    本体価格
    応談

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    757万円

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    本体価格
    270万円

  • ポルシェ ケイマン S 6MT スポクロ スポーツシート シートヒーター LHD

    本体価格
    458万円

関東
93台
1252万円
関西
29台
1308.2万円
東海
26台
1238.9万円
北海道
5台
1990.6万円
九州
12台
1366.2万円
東北
1台
728万円
北陸・甲信越
7台
1468万円
中国
7台
1102.5万円
四国
1台
1378万円
地域別台数
関東
51台
594.1万円
関西
16台
398.6万円
東海
21台
452.9万円
北海道
1台
458万円
九州
3台
490.3万円
東北
1台
1243万円
北陸・甲信越
7台
754.5万円
中国
11台
426.1万円
四国
2台
1150万円

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ポルシェ  718ケイマン   ポルシェ  ケイマン
619万円~2065万円 新車時価格 612万円~1064万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1987~3996 排気量(cc) 2706~3799
300~500 最高出力(馬力) 275~385
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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