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LCコンバーチブルとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとローマスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
1100万円~2200万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 3220万円~4500万円
ローマスパイダーの相場表を見る
55台 中古車掲載台数 92台
  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 禁煙車 マークレビンソン TRDエアロ(F/S/R) TRDリアスポイラー TRDダイナミクスミラーカバー オレンジキャリパー 寒冷地仕様 トルセンLSD 21インチAW カラーHUD パノラマビュー 茶革シート

    本体価格
    1825万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 WORK21インチアルミ RSRローダウン モデリスタ TRD JOBデザイン ワンオフ可変マフラー

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 買取車 オーカーインテリア サンドベージュトップ 後期鍛造21インチAW タイヤ新品 ヘッドアップディスプレイ ベンチレーション&シートヒーター/ステアリングヒーター/ネックヒーター ドラレコ

    本体価格
    1330万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタF/S/Rエアロ 純正OP21インチAW オーカーレザーシート/ヒーター/ベンチレーション 純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ ヘッドアップディスプレイ マークレビンソン レクサスセーフティ

    本体価格
    1426万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO認定 モデリスタフルエアロ マクレビ

    本体価格
    1898万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー/禁煙/屋内保管/LEXUSセーフティシステム/モデリスタ/TRDミラー/BBS製21in鍛造ホイール(ミシュランタイヤ)/RSRローダウン/ZEES可変式マフラー(リモコン付)/オレンジキャリパー/トルセンLSD/ETC/純正部品有

    本体価格
    1628万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 60台限定車 マークレビンソンサウンド 21インチ鍛造ホイール ブラックキャリパー 可変リモコン  フルセグTV Bluetooth対応

    本体価格
    1998万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナーマークレビンソン HUD 寒冷地仕様 オレンジキャリパー ドライブレコーダ 前席ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト パノラミックビューモニター

    本体価格
    1760万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オレンジブレーキキャリパー トルセンLSD 21インチ鍛造アルミホイール カラーヘッドアップディスプレイ レクサスセーフティーシステム ラディアントレッドコントラストレイヤリング

    本体価格
    1388万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ TV ブラインドスポットモニター オレンジブレーキキャリパー 三眼LED 21インチAW クルーズコントロール シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    1698万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 元デモカー・OP1569・カーボン6点・サラウンドビュー・パッセンジャーディスプレイ・ベンチレーテッドフルエレクトリックシート・HiFiプレミアムシステム・ネックウォーマー・ACC付フロントレーダー

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Blu Roma カーボンファイバーステアリングホイール フロントリッドボディデザインストライプ フル電動フロントシート アルミニウムフットレスト 助手席側ディスプレイ アドバンスドフロントドライビングカメラ

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT アダプティブクルーズコントロール Celeste Trevi バックレーダー サラウンドビューカメラ LED付ハンドル ベンチレーション ネックウォーマー カーペット刺繍

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 ワンオーナー 走行471km カーボンステアリング+LED パッセンジャーディスプレイ JBLハイパワーHi-Fi ダイヤモンドカット鍛造AW フロントカメラ アルカンターラ内装

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Ds/Sabbia

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Daytona Cuoio 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール マットアルミニウム仕上スポーツテールパイプ カーボンステアリングホイールLED 付 カーボンダッシュボードアクセント フル電動フロントシート

    本体価格
    3690万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 ペールグリーン フロントプロテクションフィルム パッセンジャーディスプレイ カーボンLEDステアリング ブラックテールチップ フロントリフター レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    3698万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Purosangue グロスカーボンフロントスポイラー カーボンリヤアクティブエアロスポイラー カーボンリヤディフューザー LED 付カーボンステアリングホイール デュアルモードMagneRideサスペンション

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 新車保証継承 NeroDS OP706 デイトナスタイルシート フロントレーダーACC LED付きカーボンステアリングホイール 20インチクローム仕上鍛造スポーツホイール ベンチレーテッドフル電動シート

    本体価格
    4080万円

関東
27台
1675.5万円
関西
11台
1639.6万円
東海
13台
1449.7万円
北海道
0台
---
九州
1台
1280万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
1350万円
中国
2台
1474万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
44台
3702.9万円
関西
24台
3546.6万円
東海
14台
3695.6万円
北海道
0台
---
九州
6台
3524.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
4台
3609.8万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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レクサス  LCコンバーチブル   フェラーリ  ローマスパイダー
1477万円~1780万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
4968 排気量(cc) 3855
477 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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