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プロサングエとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プロサングエとローマスパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  プロサングエ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
6280万円~8880万円
プロサングエの相場表を見る
中古車相場 3220万円~4500万円
ローマスパイダーの相場表を見る
61台 中古車掲載台数 91台
  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 右ハンドル・OP1408・スペシャルカラー2レイヤーBluMirabeau・パノラミックガラスルーフ・フロントリフター・LEDカーボンステアリング・カーボンフロントスポイラー&リアディフューザー

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OP1421 正規ディーラー車 特別オーダーカラーBianco Fuji カーボンファイバールーフ

    本体価格
    8270万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 左H スペシャルカラー LEDカーボンステア リフター サラウンドビュー マッサージベンチレーションシート

    本体価格
    7450万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 左H リフター 特注カラーRosso Monza カーボン9点 AFSヘッドライト マッサージベンチレーションシート サラウンドビュー

    本体価格
    7300万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD Rosso Corsa /カーボンFスポイラー/カーボンホイールアーチ/カーボンアンダードア/カーボンRディフューザー/23鍛造AW/イエローキャリパー/ハイエンドオーディオ/サラウンドビュー

    本体価格
    6378万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 

    本体価格
    7280万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 

    本体価格
    7968万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD LED付きカーボンステアリングホイール/パノラミックルーフ/ハイエンドオーディオシステム/サラウンドビュー/カーボンパーツ(ホイールアーチ/フロントスポイラー/サイドスカート/リアデュフューザー)

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD Grigio Titanio/Crema パノラミックガラスルーフ カーボンファイバー・ステアリング 鍛造ホイール オービット・グレー フロントリフト イエローキャリパー

    本体価格
    7230万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 特注カラー/内外装カーボン/Fリフター/LEDハンドル/パノラマルーフ/社外AW/HUD/パッセンジャーディスプレイ/ハイエンドオーディオ/360度カメラ/シートヒーター/デジミラ

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT クラシックカラー LED付カーボンファイバーステアリング ACC付フロントレーダー リアレーダー ベンチレーション機能付きフル電動シート カラードスペシャルステッチ アドバンスドフロントドライビングカメラ

    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP873・カーボン(シルプレート/センタートンネル/ダッシュボードインサート/LEDステアリング)・パッセンジャーディスプレイ・サラウンドビュー・バックレーダー・ネックウォーマー・アディショナルカラー

    本体価格
    3800万円

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    本体価格
    3690万円

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    本体価格
    3890万円

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    本体価格
    3248万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Blu Corsa/Bianco

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ビアンコイタリア スクエアパターンシート ブルーステッチ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP1072/20inAW/デイトナスタイルシート

    本体価格
    3730万円

関東
26台
7346.1万円
関西
12台
7327.3万円
東海
11台
7607.8万円
北海道
1台
8880万円
九州
5台
7373.2万円
東北
3台
7182万円
北陸・甲信越
1台
---
中国
2台
7330万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
44台
3702万円
関西
24台
3544.1万円
東海
14台
3695.6万円
北海道
0台
---
九州
5台
3529.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
4台
3609.8万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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プロサングエとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  プロサングエ   フェラーリ  ローマスパイダー
4760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4973×2028×1589 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
6496 排気量(cc) 3855
725 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプロサングエの中古車は61台、ローマスパイダーの中古車は91台掲載しています。
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