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12チリンドリとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  12チリンドリ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
6720万円~8300万円
12チリンドリの相場表を見る
中古車相場 3180.9万円~4500万円
ローマスパイダーの相場表を見る
32台 中古車掲載台数 82台
  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT コーンズ正規D車 登録済未使用車 左H 赤革カーボンレーシングシート カーボンLEDステアリング Burmester サラウンドビュー 助手席ディスプレイ プロテクションフィルム 赤キャリパー

    本体価格
    7400万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 認定中古車 OP1586 内外装スペシャルカラー インストゥルメントクラスター カーボンステアリングホイール カーボンフロントスポイラー カーボンリアディフューザー カーボンアウターシルカバー カーボンドアパネル

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT LED付ステアリング サラウンドビューカメラ 21インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール カーボン製エクステリア カーボン製シルキックプレート

    本体価格
    6880万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 12チリンドリ Fi DCT 特別色 Bianco Onda Marina サラウンドビューカメラ 21インチオービットグレイ鍛造ホイール パノラミックガラスルーフ デジタルビューミラー バックレーダー 内外装カーボンパーツ装備

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 認定中古車 OP1580

    本体価格
    7380万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT D車リフトシステム プライバシーガラスルーフアルカンターラディテイル カーボンファイバーレーシングシート カーボンファイバーアウターシルカバーカーボンファイバーリアディフューザーパッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT OP1547万 フロントリフター カーボンリアディフューザー カーボンエアインテーク カーボングロスルーフ カーボンアンダードアカバー カーボンミラー カーボンインストルメント カーボンシートバックトリム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT Argento Nurburgring アダプティブクルーズコントロール LED付ステアリング サラウンドビューカメラ 鍛造ホイール カーボン製レーシングシート パノラミックルーフ

    本体価格
    6830万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT ディーラー車 1オーナー メーカー保証付 ガラスルーフ エクステリアカーボン 21インチホイール

    本体価格
    6960万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 左H カーボンパーツ13点 リフター ハイエンドオーディオ サラウンドビュー チタンホイールボルト マットブラックホイール

    本体価格
    6790万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Ferrari新車保証付き認定中古車 右ハンドル Bianco Italia カーボンファイバー・アクティブリアスポイラー LED付カーボンファイバー製・ステアリングホイール マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー

    本体価格
    3590万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 認定中古車  OP1409 3/4レイヤーペイント レッドカーボン風ソフトトップ カーボンリヤディフューザー カーボンアウターシルカバー カーボンフロントスポイラー カーボンリヤブートトリム バックレーダー

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Celeste Trevi Tortora カーボンフロントスポイラー リヤアクティブエアロスポイラー リヤディフューザー カーボンアンダードアトリム 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール  電動ベンチレーテッド

    本体価格
    3870万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Rosso Corsa  アドバンスドフロントドライビングカメラ 電動フロントシート サラウンドビュー カーボンダッシュボードアクセント カーボンフロントスポイラー カーボンリヤディフューザー

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT バックカメラ カーボンリアディフューザー カーボンアンダーカバー カーボンホイールキャップ カーボンフロントスポイラー ブラックテール OPカラー フルブラック仕様

    本体価格
    3945万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 1オーナー フル電動シート 鍛造ホイール パッセンジャーディスプレイ マトリクスLEDヘッドライト 360°カメラ アルカンターラインテリア レッドブレーキキャリパー ヘッドレスト跳馬刺繍 ブラックテールパイプ

    本体価格
    3479.8万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT GrigioSilverStone/Bordeaux

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 走行550km OP792 シートベンチレーション ネックウォーマー パッセンジャーディスプレイ ステアリングヒーター マグネライドデュアルモードサス プロテクションFilm(ボンネット Fバンパー Fフェンダー ドアミラー)

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT マグネライドサスペンション ACC レッドテクニカルファブリック

    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 新車保証継承 特注カラーGrigio Abudhabi  カーボン(LED付きハンドル フロント&サイド&リアデュフューザー シルキックプレート プレミアムHiFi サラウンドビュー ACC&ブラインドスポット&フロントカメラ)

    本体価格
    3500万円

関東
16台
7219.3万円
関西
10台
7196.9万円
東海
1台
6790万円
北海道
1台
7380万円
九州
1台
7350万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
6980万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
35台
3812.5万円
関西
21台
3537万円
東海
15台
3689.9万円
北海道
0台
---
九州
5台
3617万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
4台
3692.3万円
中国
2台
3609.8万円
四国
0台
---

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12チリンドリとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  12チリンドリ   フェラーリ  ローマスパイダー
--- 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4733×0×1292 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
6496 排気量(cc) 3855
830 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950~60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。(2024.5)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは12チリンドリの中古車は32台、ローマスパイダーの中古車は82台掲載しています。
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