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ポルトフィーノMとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノMとローマスパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
2680万円3480万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
中古車相場 3230万円4490万円
ローマスパイダーの相場表を見る
33 中古車掲載台数 76
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 8速DCT 右H ADAS 360度カメラ 正規2年保証 外装下回りフロント・サイド・リアカーボン装着 特別塗装色ビアンコバードケージ

    本体価格
    2999.8万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 左H カーボンLED 8速DCT マグネライド ADAS メーカー2年保証付帯

    本体価格
    2799.8万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Portofino M/620PS V8 ツインターボ/MagneRideデュアルモード/鍛造ダイヤモンドカットホイール

    本体価格
    3050万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ADAS デイトナスタイルシート LED付ステアリング 全周囲カメラ JBL音響 フロアマット刺繍20インチ鍛造ホイール マグネライドサスペンション ベンチレーション

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ベンチレーション LEDステア ワンオーナー 屋内保管 禁煙

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 純正2トーンボディ レッドブレーキキャリパ カーボンファイバードライバーゾーン+LED マグネライドサスペンション ダイヤモンドホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーン+LEDS パッセンジャーディスプレイ イエローレブカウンター フォージトダイヤモンドホイール スクーデリアフェラーリエンブレム サラウンドビューカメラ

    本体価格
    2700万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ADASフルパック ドライバーゾーンLEDカーボン Daytonaスタイルシート 鍛造ホイール マグネライドデュアルモードサスペンション LEDカーボンステア カーボンブリッジ カーボンダッシュボードインサート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 20インチ・ダイアモンド研磨仕上・鍛造ダイナミックホイール マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバーシステム LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン カーボンファイバー製ダッシュボード

    本体価格
    2930万円

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    3700万円

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    3980万円

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    3600万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT カーボンファイバーフロントスポイラー カーボンファイバーリアディフューザー カーボンファイバーサイドスカート カーボンファイバーステアリング+LEDS  ファブリックトノカバー  ブラックテールパイプ

    本体価格
    3548万円

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    3700万円

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    4280万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT カーボンファイバーリアディフューザー レザー仕上ツートンインテリア クラシックカラー 20インチダイヤモンド仕上 スポーツホイール LEDカーボンステアリング

    本体価格
    3699万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP521 特注カラーBLU ROMA 20インチ鍛造スポーツホイール ベンチレーテッドフル電動シート クラシックカラー バックレーダー カーボンダッシュボード LED付カーボンステアリング ヘッドレスト刺繍

    本体価格
    3378万円

関東
14
3078.3万円
関西
8
2954.3万円
東海
4
2831.8万円
北海道
3
3020万円
九州
1
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2993.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
3858.6万円
関西
18
3577.7万円
東海
11
3779.1万円
北海道
1
3726万円
九州
7
3590.4万円
東北
1
3987万円
北陸・甲信越
3
3549.7万円
中国
4
3684.9万円
四国
0
---

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フェラーリ  ポルトフィーノM   フェラーリ  ローマスパイダー
2737万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
3855 排気量(cc) 3855
620 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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