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ポルトフィーノMとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノM   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
2790万円~3300万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
中古車相場 3250万円~4500万円
ローマスパイダーの相場表を見る
25台 中古車掲載台数 84台
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ディーラー車 左ハンドル LEDカーボンステアリング 20インチフォージドホイール

    本体価格
    2890万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    3000万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 第三者機関鑑定済/Portofino M/620PS V8 ツインターボ/MagneRideデュアルモード/鍛造ダイヤモンドカットホイール

    本体価格
    3050万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 右ハンドル バックレーダー LED付ステアリング 20インチダイヤモンドホイール カーペット刺繍

    本体価格
    3030万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ベンチレーション LEDステア ワンオーナー 屋内保管 禁煙

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT パッセンジャーディスプレイ・サラウンドビュー・LEDカーボンステアリング・カーボン内装4点・20インチ鍛造ホイールマットグリジオコルサ・バックレーダー・イエローレブカウンター・イエローキャリパー

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ADASフルパック ドライバーゾーンLEDカーボン Daytonaスタイルシート 鍛造ホイール マグネライドデュアルモードサスペンション LEDカーボンステア カーボンブリッジ カーボンダッシュボードインサート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Bianco Avus 20インチダイヤモンドポリッシュ鍛造ホイール フロントグリルクロムアクセント メモリー機能付フル電動シート デュアルモードMagneRideサスペンション プレミアム Hi-Fi システム

    本体価格
    3260万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 8速DCT 右H ADAS 360度カメラ 正規2年保証 外装下回りフロント・サイド・リアカーボン装着 特別塗装色ビアンコバードケージ

    本体価格
    2999.8万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 純正2トーンボディ レッドブレーキキャリパ カーボンファイバードライバーゾーン+LED マグネライドサスペンション ダイヤモンドホイール

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 ワンオーナー レッドソフトトップ カーボンエアロ 20インチマットブラックAW マグネライド ACC 全周囲カメラ ロッソ本革 カーボンステアリング ワイヤレス充電

    本体価格
    3500万円

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    本体価格
    3780万円

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    本体価格
    3730万円

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    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 元デモカー・OP1569・カーボン6点・サラウンドビュー・パッセンジャーディスプレイ・ベンチレーテッドフルエレクトリックシート・HiFiプレミアムシステム・ネックウォーマー・ACC付フロントレーダー

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT アダプティブクルーズコントロール Celeste Trevi バックレーダー サラウンドビューカメラ LED付ハンドル ベンチレーション ネックウォーマー カーペット刺繍

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Argent Nurburgring Opaco カーボンステアリング マットブラックホイール OP820

    本体価格
    3696.5万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT LED付カーボンファイバーステアリングホイール 20インチ鍛造ホイールLiquid Silver フル電動ベンチレーテッド・フロント・シート デュアルモードMagneRideサスペンション サラウンドビュー

    本体価格
    3960万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT GrigioSilverStone/Bordeaux

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT バックカメラ カーボンリアディフューザー カーボンアンダーカバー カーボンホイールキャップ カーボンフロントスポイラー ブラックテール OPカラー フルブラック仕様

    本体価格
    3945万円

関東
11台
3003.8万円
関西
6台
2904万円
東海
2台
2790万円
北海道
1台
3280万円
九州
2台
3198.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
2899.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
36台
3798.8万円
関西
21台
3537万円
東海
15台
3689.9万円
北海道
0台
---
九州
5台
3617万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
5台
3607.8万円
中国
2台
3609.8万円
四国
0台
---

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ポルトフィーノMとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   フェラーリ  ローマスパイダー
2737万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
3855 排気量(cc) 3855
620 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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