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DB12ヴォランテとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB12ヴォランテ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
2550万円3600万円
DB12ヴォランテの相場表を見る
中古車相場 3300万円4550万円
ローマスパイダーの相場表を見る
15 中古車掲載台数 82
  • アストンマーティン DB12ヴォランテ 4.0 左H チャイナグレー

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DB12ヴォランテ ベースグレード カーボンインテリアパッケージ ブレーキディスクカーボンセラミック エクステリアパックグロス2×2ツインカーボンファイバー フロントグリルグロスブラック インテリアInspireComfortモノトーン

    本体価格
    3498万円

  • アストンマーティン DB12ヴォランテ ベースグレード ボウアーズ&ウィルキンスオーディオ/ブレーキキャリパーブラック/テールライトスモーク/21インチマルチスポークサテンブラック/インスパイアコンフォートライトデュオーン/バックカメラ/ETC/オープン

    本体価格
    3070万円

  • アストンマーティン DB12ヴォランテ 左H OP614 

    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン DB12ヴォランテ OP979 Cumberland Gray 21インチサテンブラックAW ブロンズキャリパー ダークウォルナットオープンポアウッド エクステリアパック(グロスブラックアッパー) インテリアInspire Sportモノトーン Qセミアニリンレザーパレット

    本体価格
    2998万円

  • アストンマーティン DB12ヴォランテ 4.0L V8 RHD  OP700 ワンオーナー  Bowers&Wilkins インテリア - Inspire Comfort - Light Duotone 21 Inch Y-スポーク-サテンブロンズ 315 Paint - Signature Metallic 認定中古車保証

    本体価格
    3480万円

  • アストンマーティン DB12ヴォランテ V8 Volante 

    本体価格
    2950万円

  • アストンマーティン DB12ヴォランテ 左H アルミナイトシルバー(フロステッドグラスブルー ラッピング)

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DB12ヴォランテ 4.0 4WD 左H 

    本体価格
    3480万円

  • アストンマーティン DB12ヴォランテ ヴォランテ 左H 1オーナー 有償色 21インチ鍛造ホイール Eデフ ダイヤモンドステッチ ウィング刺繍ヘッドレスト ウッドトリムシートバック ヒーター付スポーツステアリング ACC

    本体価格
    3087万円

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    本体価格
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    3880万円

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    本体価格
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    本体価格
    3980万円

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    3975万円

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    応談

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    本体価格
    3300万円

関東
9
3218.1万円
関西
1
3600万円
東海
3
3303.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3498万円
四国
0
---
地域別台数
関東
38
3823.5万円
関西
22
3682.3万円
東海
12
3771.8万円
北海道
1
3726万円
九州
5
3772.2万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
3839.5万円
中国
0
---
四国
1
4500万円

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DB12ヴォランテとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB12ヴォランテ   フェラーリ  ローマスパイダー
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
--- 排気量(cc) 3855
--- 最高出力(馬力) 620
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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