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LCコンバーチブルとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとM8カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   BMW  M8カブリオレ
VS
1085万円2688万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 879万円2108万円
M8カブリオレの相場表を見る
41 中古車掲載台数 7
  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー TRDエアロ TRDリアウイング TRDミラーカバー 21インチAW TV ブラインドスポットモニター オレンジブレーキキャリパー シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    1678万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 禁煙車 モデリスタフルエアロ マークレビンソン オレンジキャリパー パノラマビュー ホワイトブルー革エアシート シートヒーター トムス21インチAW トムスリヤスポイラー トルセンLSD カラーHUD

    本体価格
    1885万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO(認定中古車)

    本体価格
    1150万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン ヘッドアップディスプレイ 21インチ オーカー内装 ドラレコ キャットレーダー

    本体価格
    1210万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ  マークレビンソン TRD鍛造21インチホイール 社外可変マフラーヘッドアップディスプレイ  禁煙車

    本体価格
    1545万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 コンバーチブル/KUHLユーザーカー/WALDフルコンプリートカー/WALDオリジナルエアロ3点装着済み/WALD21インチアルミホイール+コンチネンタルタイヤ/BLITZ車高調整式サスペンション

    本体価格
    1085万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期型最終モデル!車検2年有り・モデリスタエアロ・オレンジキャリパー・黒幌・ドライブレコーダー・12.3インチディスプレイ・ナビ・地デジ・ワイヤレスカープレイ・フロアマット・新車保証令和10年12月まで・禁煙

    本体価格
    1889.6万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 白革(ブル-&ホワイト内装)ベンチ&ヒータS PKSB BSM Bカメラ AHS カラ-HUD ACA 禁煙車 ハンドルH パドルS マリンブル-幌 電動オープン 3眼LED OP21AW

    本体価格
    1698万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナーマークレビンソン HUD 寒冷地仕様 オレンジキャリパー ドライブレコーダ 前席ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト パノラミックビューモニター

    本体価格
    1795万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソンサラウンド モデリスタ21インチ鍛造AW セミアニリン本革ベンチレーションシート 茶革 オーカー内装 カラーHUD ネックウォーマー 前後ドラレコ LSS+ LKA PCS BSM RCTA 前後クリアランスソナー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1498万円

関東
17
1791.9万円
関西
11
1606.9万円
東海
8
1347.3万円
北海道
0
---
九州
2
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
2
1450万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1535.9万円
関西
3
1495万円
東海
1
1552万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LCコンバーチブルとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   BMW  M8カブリオレ
1477万円1780万円 新車時価格 2338万円2798.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
4968 排気量(cc) 4394
477 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は41台、M8カブリオレの中古車は7台掲載しています。
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