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ローマとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ローマとローマスパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
1970万円3880万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 3230万円4490万円
ローマスパイダーの相場表を見る
73 中古車掲載台数 77
  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Pozzi 認定中古車保証2年付き カーボンステアリング

    本体価格
    2796.5万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    2370万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 正規D車/LEDカーボンドライビングゾーン/レッドキャリパー/マグネライドデュアルモードサスペンション/20インチダークフォージドAW/カーボンインテリア/ブラックテールパイプ/フルエレクトロニックシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT バックレーダー LED付ステアリング 20インチダイヤモンド鍛造ホイール スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 有償カラー/ダイヤモンドカット20インチAW/フル電動シート/ヘッドレスト跳馬刺繍/アルミニウムキャリパー/レザー&アルカンターラインテリア/ダーククロームフロントグリル/バックレーダー/正規D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT アップルカープレイ LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール フロアカーペット刺繍

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ダークサテンフロントグリル ベンチレーション サラウンドビューカメラ スマートフォンコネクト LED付ステアリング 20インチダイヤモンド仕上鍛造ホイール フロアカーペット刺繍

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンLEDステアリング タッチディスプレイ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    2790万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ヒストリックカラーペイント・スペシャルカラードステッチ・シートパイピング・LEDカーボンステアリング・カラードアルカンタラインテリア・20インチ鍛造ホイールマットグリジオコルサ・リアパーキングカメラ

    本体価格
    3250万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT カーボンファイバーフロントスポイラー カーボンファイバーリアディフューザー カーボンファイバーサイドスカート カーボンファイバーステアリング+LEDS  ファブリックトノカバー  ブラックテールパイプ

    本体価格
    3548万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Verde Masoni Opaco レッドソフトトップ OP803

    本体価格
    3664.5万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT カーボンファイバー製エクステリアパーツ LED付きカーボンファイバー製ステアリングホイール ホワイトレザー ダイヤモンドポリッシュ鍛造ホイール フル電動ベンチレーションシート サラウンドビューカメラ

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 左H/赤革/ADASフルパック/ネイビー幌/ブルーリバリーライン/ブラックテールパイプ/カーボンステアリング/シートヒーター/シートベンチレーション/スクーデリアフェラーリシールド/ブラックホイール/ドラレコ

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT F1 DCT 右H 外装カーボン OP1350 2年保証

    本体価格
    3799.8万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Light Beige ブラウンソフトトップ カーボンステアリングホイール+LEDS

    本体価格
    3496.5万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ブルーポッジ ADAS カーボンステアリング マグネライドデュアルモードサスペンション AppleCarPlay AndroidAuto ナビ 全周囲カメラ ドラレコ レーダー探知機 20AW

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 20インチ・クローム仕上・鍛造スポーツホイール マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム ヒストリカルカラー(VERDE BRITISH RACING) LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT LED付カーボンファイバーステアリングホイール 20インチ鍛造ホイールLiquid Silver フル電動ベンチレーテッド・フロント・シート デュアルモードMagneRideサスペンション サラウンドビュー

    本体価格
    4490万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Bianco Cervino Rosso Ferrari アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットディテクション アドバンスドフロントドライビングカメラ デュアルモードMagneRideサスペンション サラウンドビュー

    本体価格
    3700万円

関東
28
2721.5万円
関西
15
2758.7万円
東海
17
2712万円
北海道
5
3074.4万円
九州
5
2653.2万円
東北
1
2750万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2487.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
32
3856万円
関西
16
3567.4万円
東海
12
3770.8万円
北海道
1
3726万円
九州
8
3552.3万円
東北
1
3987万円
北陸・甲信越
3
3549.7万円
中国
4
3773.2万円
四国
0
---

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ローマとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   フェラーリ  ローマスパイダー
2682万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
3855 排気量(cc) 3855
620 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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