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SCとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   マツダ  ロードスターRF
VS
80万円~564.2万円
SCの相場表を見る
中古車相場 150万円~499万円
ロードスターRFの相場表を見る
49台 中古車掲載台数 228台
  • レクサス SC 430 

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン・電動オープン・純正ナビ・オートクルーズコントロール・ベージュ革シート・パワーシート・シートヒーター・RAYS18インチAW・HIDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • レクサス SC 430 電動オープン レザーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジ クルコン ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    99万円

  • レクサス SC 430 赤革シート

    本体価格
    135.3万円

  • レクサス SC 430 ETC ナビ ROSSO MODELLOマフラー 盗難防止装置 シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • レクサス SC 430 赤革 シートヒーター マークレビンソン 純正ナビ バックカメラ HID クルーズコントロール 純正18インチ キーレス ウッドコンビハンドル

    本体価格
    226.9万円

  • レクサス SC 430 整備記録有 純正色プレミアムイエロー 内装色メープル&エクリュ 社外ナビ フロント&バックカメラ マークレビンソン プッシュスタート カーセキュリティ ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    317.4万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 外品FRスポイラー トランクスポイラー WORK20AW RSR車高調 マークレビンソン WALDマフラー 黒革 タワーバー ETC キーレス ドラレコ付Dインナーミラー 86000km

    本体価格
    172万円

  • レクサス SC 430 エターナル ジュエル ワンオーナー 特別仕様車 限定200台 室内保管 マークレビンソン 本革シート シートヒーター コスモシルバー(1F1)スペアキー有

    本体価格
    564.2万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マクレビ 社外ナビ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    299.1万円

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    本体価格
    268.9万円

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    本体価格
    208.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS VS

    本体価格
    388.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 オートマ 電動オープン ナビ バックカメラ ETC BOSEサウンド LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター レザーシート

    本体価格
    165万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 BOSEサウンドシステム フジツボマフラー LDA レカロハーフレザーシート ブレンボキャリパー ビルシュタインサスペンション ブラインドスポットモニタ 安全装置 フルセグTV 純正ナビ シートヒータ

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    397.2万円

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    本体価格
    240.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダ認定プレミアム 試乗車UP BOSEサウンドシステム マツダレーダークルーズコントロール アダプティブLEDヘッドライト スポーツタン本革シート シートヒーター 無線AppleCarPlay

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション BBSホイール 赤革シート BOSE ETC バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    313万円

関東
13台
205万円
関西
12台
183.5万円
東海
8台
179.4万円
北海道
3台
138万円
九州
6台
124.7万円
東北
2台
109.4万円
北陸・甲信越
1台
198万円
中国
3台
130.3万円
四国
1台
80万円
地域別台数
関東
78台
288.5万円
関西
43台
323.3万円
東海
44台
275.8万円
北海道
3台
301万円
九州
17台
294万円
東北
7台
320.6万円
北陸・甲信越
10台
353.7万円
中国
18台
305.5万円
四国
8台
325.4万円

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レクサス  SC   マツダ  ロードスターRF
680万円~750万円 新車時価格 324万円~438.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
4292 排気量(cc) 1997
280 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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