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ライフとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
4万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 19.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
940 中古車掲載台数 467
  • ホンダ ライフ 660 C ETC キーレスエントリー ベンチシート AT ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 4WD 34GTRフェイス

    本体価格
    63万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス Bカメラ キーレス 点検記録簿付

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 G ディスプレーオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ETC 純正14インチアルミ HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    34.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 検2年 キーレス CD

    本体価格
    4.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキー

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム/UVカットガラス/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード /6速マニュアル/19AW/TEIN車高調

    本体価格
    72万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ HID アルミホイール クルーズコントロール アイドリングストップ ABS

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 23S 

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ETC/クルコン/アイスト/フルセグTV

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    90.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC BOSE

    本体価格
    151.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 7インチメモリーナビ バックモニター ス

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 後期型 マツダコネクトナビ 禁煙車 デュアルエアコン クルーズコントロール DVD再生 フルセグTV Bluetooth LEDオートライト 純正16インチアルミ 走行4.8万Km スマートキー2個

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    225万円

関東
239
24.4万円
関西
120
19.9万円
東海
90
27万円
北海道
105
24.1万円
九州
148
25.5万円
東北
71
28.5万円
北陸・甲信越
70
25.5万円
中国
44
31.2万円
四国
53
24.2万円
地域別台数
関東
166
86万円
関西
42
70万円
東海
87
81.6万円
北海道
21
101.8万円
九州
45
89.1万円
東北
41
89.6万円
北陸・甲信越
23
90.4万円
中国
36
97.2万円
四国
6
93.9万円

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ライフとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   マツダ  アクセラスポーツ
94.5万円168万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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