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ザッツとライフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ザッツ   ホンダ  ライフ
VS
8.3万円~55万円
ザッツの相場表を見る
中古車相場 1.8万円~78万円
ライフの相場表を見る
27台 中古車掲載台数 761台
  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション ナビ・ETC・アルミ・タイヤ新品・検2年

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ車 ドライブレコーダ 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ナビ・テレビ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 社外CD キーレス

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 1オーナー車 ナビ ETC

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス社外マスクアルミ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 N360フェイス/コラムシフト/ヴィンテージレザー調シートカバー

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 修復歴無 ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ HIDヘッドライト

    本体価格
    53万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 自社/ローン/保証/ABS/ベンチシート/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/タイミングベルト交換済み

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ付きCDステレオ/キーレスエントリー/電動格納ミラー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G 検2年バックカメラ ETC キーレス CD

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 禁煙 弊社下取りワンオーナー 17.713Km リアカメラ キーレスエントリー フルオートエアコン ABS リアカメラ付きCDオーディオ 車検整備2年付き 4速オートマチック

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C タイヤ新品 ルーフ塗装済み

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ パステル 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル ナビ HID スマートキー

    本体価格
    15万円

関東
11台
26.4万円
関西
5台
18.9万円
東海
1台
50万円
北海道
3台
19.3万円
九州
1台
9.8万円
東北
1台
30万円
北陸・甲信越
2台
14.8万円
中国
1台
33万円
四国
2台
14.1万円
地域別台数
関東
220台
23.1万円
関西
94台
21万円
東海
75台
27.7万円
北海道
82台
22.9万円
九州
116台
24.9万円
東北
52台
31.6万円
北陸・甲信越
55台
23.3万円
中国
30台
33.4万円
四国
37台
26.8万円

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ザッツとライフのカタログ情報を比較する

ホンダ  ザッツ   ホンダ  ライフ
90万円~116.8万円 新車時価格 94.5万円~168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
656 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16~19km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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